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Pistón del amortiguador de choque

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Temporeros de sinterización modificados para requisitos particulares del ℃ de la banda 375 del pistón de PTFE producidos por la máquina automática

Temporeros de sinterización modificados para requisitos particulares del ℃ de la banda 375 del pistón de PTFE producidos por la máquina automática

un pistón más húmedo de los agujeros inclinados de 32m m con la buena resistencia a la tensión para el amortiguador de choque del coche

un pistón más húmedo de los agujeros inclinados de 32m m con la buena resistencia a la tensión para el amortiguador de choque del coche

El OD 46m m PTFE congregó piezas structual de la resistencia a la tensión del pistón 15MPa del amortiguador de choque

El OD 46m m PTFE congregó piezas structual de la resistencia a la tensión del pistón 15MPa del amortiguador de choque

Pistón del amortiguador de choque

la fibra de carbono de 20m m llenó el aro del pistón del amortiguador de choque de PTFE para los choques delanteros de la moto

la fibra de carbono de 20m m llenó el aro del pistón del amortiguador de choque de PTFE para los choques delanteros de la moto

4 pares de aceite agujerean 32m m que PTFE congregó el pistón del choque con dureza 57-67 HRB

4 pares de aceite agujerean 32m m que PTFE congregó el pistón del choque con dureza 57-67 HRB

27m m PTFE llenado fibra de carbono congregaron el pistón de la rotura el 286% del alargamiento @

27m m PTFE llenado fibra de carbono congregaron el pistón de la rotura el 286% del alargamiento @

Los agujeros de aceite cuadrados diseñan, pistón del amortiguador de choque G/Cm3 de la densidad 6,65 con la dureza 85HB

Los agujeros de aceite cuadrados diseñan, pistón del amortiguador de choque G/Cm3 de la densidad 6,65 con la dureza 85HB

32 # PTFE congregaron el pistón del amortiguador de choque con HRB60 - 90 densidades 6.5g/Cm3 usadas en piezas del coche

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Pistón del amortiguador de choque del sínter sin caída de PTFE apagado después de la prueba de cansancio de 1.000.000 ciclos

Pistón del amortiguador de choque del sínter sin caída de PTFE apagado después de la prueba de cansancio de 1.000.000 ciclos

Surcos profundos y pistón congregado del amortiguador de choque del tratamiento de vapor FC-0208 para los choques del coche

Surcos profundos y pistón congregado del amortiguador de choque del tratamiento de vapor FC-0208 para los choques del coche

FE de 32m m – C – pistón del amortiguador de choque del sínter del Cu con la concentricidad 0,05 para los choques posteriores

FE de 32m m – C – pistón del amortiguador de choque del sínter del Cu con la concentricidad 0,05 para los choques posteriores

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