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El pistón del choque de 35# PTFE con HRB75, densidad 6.5g/cm3 utilizó en amortiguadores de choque del coche
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Piezas del amortiguador de choque

Pistón del amortiguador de choque

Pistón congregado

Guía de amortiguador de choque

Válvula baja del choque

Sello de aceite del choque

Cuñas de la válvula del choque

Soporte de amortiguador de choque

Pistón Rod del amortiguador de choque

Máquina del pistón del choque

Du Bushing

Bandas de PTFE

PTFE Ring Gasket

Piezas de PTFE

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El pistón del choque de 35# PTFE con HRB75, densidad 6.5g/cm3 utilizó en amortiguadores de choque del coche

MOQ: 500pcs
Precio: negotiable
Standard Packaging: Según la demanda de cliente
Delivery Period: 10 días laborables
Payment Method: T/T, Western Union
Supply Capacity: 1,000,000pcs por mes
Información detallada
Product Description
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
XIAYI
Certificación
ISO9001:2008
Número de modelo
Φ35mm
Nombre de producto:
Pistón congregado
Material del pistón:
FE - C - Cu
Material de bandas:
PTFE
Color:
negro
Uso:
amortiguadores de choque posteriores
Densidad de bandas:
2,15 g/cm3
Diámetro externo:
34.96m m
Temporeros de trabajo.:
℃ 260
Resaltar:

piezas del amortiguador de choque

,

un pistón más húmedo

Product Description

 

El pistón del choque de 35# PTFE con HRB75, densidad 6.5g/cm3 utilizó en amortiguadores de choque del coche

 

Requisito de Groovefill para el pistón congregado


El requisito mínimo del groovefill es válido para la medida/el surco medios en ambos lados

 

del pistón (0° y 180° en la circunferencia del pistón)

 

TAMAÑO DE DIÁMETRO INTERIOR TERRAPLÉN DEL SURCO
27 MILÍMETROS MINUTO 0,24 MILÍMETROS
30 MILÍMETROS MINUTO 0,24 MILÍMETROS
32 MILÍMETROS MINUTO 0,30 MILÍMETROS
35 MILÍMETROS MINUTO 0,34 MILÍMETROS

 

 

Especificaciones:

 

Funcionamiento físico para el pistón del choque

resistencia a la tensión

Más que 15MPa

rotura del alargamiento @

Más de 200%

dureza de la orilla (bandas)

57 - 61

densidad

2,15 – 2,19 g/cm3

desgaste

Menos que 50mg

coeficiente de la fricción

Menos de 0,3

dureza (pistón del sínter)

HRB65-85

Diversos llenadores

fibra de carbono

fibra de vidrio

grafito

Disulfuro de molibdeno

carbono

 

 

Descripción:

 

Nuevo ptfe de la nueva tecnología del diseño + pistón del amortiguador de choque de la fibra de carbono con la prueba de la durabilidad

 

1. Tamaño D35* D8 * 12

 

2. FIBRA DE PTFE+CARBON

 

3. Disco de la banda PTFE

 

4. nuevo diseño 2016

 

5. Densidad del pistón del sínter: 6.8g/cm3

 

6. Material: El C=0.3%, el Cu=3%

 

7. La dureza para el pistón del sínter es HRB65-85

 

Materiales del disco de PTFE:

 

1. PTFE+BRONZE

 

2. FIBRA DE PTFE+CARBON

 

3. PTFE + FIBRA DE VIDRIO

 

4. OTROS LLENADORES o el otro material según la demanda de cliente

 

 

Usos:

 

En amortiguadores delanteros o posteriores del coche o de la moto de choque

 

 

Ventaja competitiva:

 

1. Consistencia de tamaño.

 

2. Rayo infrarrojo detectar el diámetro de la salida en precintadoras automáticas

 

3. Produzca el disco de PTFE de Xia Yi, puede controlar la calidad sí mismo.

 

 

Demostración de la imagen:

 

El pistón del choque de 35# PTFE con HRB75, densidad 6.5g/cm3 utilizó en amortiguadores de choque del coche 0

 

El pistón del choque de 35# PTFE con HRB75, densidad 6.5g/cm3 utilizó en amortiguadores de choque del coche 1

 

 

 

Tags: 

un pistón más húmedo,  

piezas del amortiguador de choque,  

pistón congregado

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MOQ: 500pcs
Precio: negotiable
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XIAYI
Certificación
ISO9001:2008
Número de modelo
Φ35mm
Nombre de producto:
Pistón congregado
Material del pistón:
FE - C - Cu
Material de bandas:
PTFE
Color:
negro
Uso:
amortiguadores de choque posteriores
Densidad de bandas:
2,15 g/cm3
Diámetro externo:
34.96m m
Temporeros de trabajo.:
℃ 260
Cantidad de orden mínima:
500pcs
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Según la demanda de cliente
Tiempo de entrega:
10 días laborables
Condiciones de pago:
T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:
1,000,000pcs por mes
Resaltar

piezas del amortiguador de choque

,

un pistón más húmedo

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El pistón del choque de 35# PTFE con HRB75, densidad 6.5g/cm3 utilizó en amortiguadores de choque del coche

 

Requisito de Groovefill para el pistón congregado


El requisito mínimo del groovefill es válido para la medida/el surco medios en ambos lados

 

del pistón (0° y 180° en la circunferencia del pistón)

 

TAMAÑO DE DIÁMETRO INTERIOR TERRAPLÉN DEL SURCO
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30 MILÍMETROS MINUTO 0,24 MILÍMETROS
32 MILÍMETROS MINUTO 0,30 MILÍMETROS
35 MILÍMETROS MINUTO 0,34 MILÍMETROS

 

 

Especificaciones:

 

Funcionamiento físico para el pistón del choque

resistencia a la tensión

Más que 15MPa

rotura del alargamiento @

Más de 200%

dureza de la orilla (bandas)

57 - 61

densidad

2,15 – 2,19 g/cm3

desgaste

Menos que 50mg

coeficiente de la fricción

Menos de 0,3

dureza (pistón del sínter)

HRB65-85

Diversos llenadores

fibra de carbono

fibra de vidrio

grafito

Disulfuro de molibdeno

carbono

 

 

Descripción:

 

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7. La dureza para el pistón del sínter es HRB65-85

 

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1. PTFE+BRONZE

 

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4. OTROS LLENADORES o el otro material según la demanda de cliente

 

 

Usos:

 

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Ventaja competitiva:

 

1. Consistencia de tamaño.

 

2. Rayo infrarrojo detectar el diámetro de la salida en precintadoras automáticas

 

3. Produzca el disco de PTFE de Xia Yi, puede controlar la calidad sí mismo.

 

 

Demostración de la imagen:

 

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