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Temperatura modificada para requisitos particulares de la sinterización del ℃ de la banda 375 del pistón de PTFE aplicada en choques posteriores del coche
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Piezas del amortiguador de choque

Pistón del amortiguador de choque

Pistón congregado

Guía de amortiguador de choque

Válvula baja del choque

Sello de aceite del choque

Cuñas de la válvula del choque

Soporte de amortiguador de choque

Pistón Rod del amortiguador de choque

Máquina del pistón del choque

Du Bushing

Bandas de PTFE

PTFE Ring Gasket

Piezas de PTFE

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sales@xyptfe.com
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Temperatura modificada para requisitos particulares de la sinterización del ℃ de la banda 375 del pistón de PTFE aplicada en choques posteriores del coche

MOQ: 1,000pcs
Precio: negotiable
Standard Packaging: Según la demanda de cliente
Delivery Period: Dos semanas después del pago
Payment Method: T/T, Western Union, L/C
Supply Capacity: 30.000 PC por mes
Información detallada
Product Description
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
XIAYI
Certificación
ISO9001:2008
Número de modelo
Φ31.05mm
Nombre de producto:
pistón congregado
Llenador de bandas:
Modificado para requisitos particulares
Material de bandas:
PTFE o PTFE mejorado
Color:
negro
Uso:
choques posteriores del coche
Densidad de bandas:
2,15 g/cm3
Diámetro externo:
46m m
Temporeros de sinterización.:
℃ 375
Resaltar:

pistón congregado

,

un pistón más húmedo

Product Description

Temperatura modificada para requisitos particulares de la sinterización del ℃ de la banda 375 del pistón de PTFE aplicada en choques posteriores del coche
 
 
Especificaciones:
 

Funcionamiento físico para el pistón del choque

resistencia a la tensión

Más que 18MPa

rotura del alargamiento @

Más de 160%

dureza de la orilla (bandas)

57 - 61

densidad

2,06 – 2,19 g/cm3

desgaste

Menos que 50mg

coeficiente de la fricción

Menos de 0,2

dureza (pistón del sínter)

HRB60-80

Requisitos técnicos para el pistón del sínter

Materia prima F50 - U3 - 66 o FC - 0208

Tratamiento de vapor

El OD probó por el indicador de aire digital

 
 
Descripción:
 

Xia Yi, encontrada en 2006, después de esfuerzo de varios años, nos hemos alcanzado gran éxito en la empresa. Nosotros
 
aumentó nuestro taller este año y desarrolló varias nuevas máquinas automáticas que mejoran altamente
 
eficacia del trabajo. Tenemos un equipo técnico para desarrollar la máquina automática y mejoramos nuestro presionar
 
máquina y otras máquinas para bajar el coste y para mejorar eficacia.

 
Especializan a la compañía de XIAYI en diseño y produciendo PTFE congregó pistones del amortiguador de choque, en lo mismo
 
tiempo, diseñamos y fabricamos las máquinas que bordean automáticas.
 
Hasta que ahora hemos producido tan muchos diversos tipos de pistones del amortiguador de choque con el diámetro de
 
ø20mm~ø50mm. Hacemos discos de PTFE y los útiles en nuestra propia fábrica, pueden controlar la calidad con eficacia
 
y también puede ahorrar mucha hora.
        
PISTÓN D46:
 
MATERIA PRIMA DE LAS PIEZAS DEL SÍNTER: PLANCHE BASADO, PLANCHE Y REVISTA CON COBRE BASADO, DE COBRE
 
DE ACERO BASADA, INOXIDABLE BASADA
     
MATERIA PRIMA DEL DISCO DE PTFE:
     
PTFE+BRONZE
     
PTFE+CARBON
     
PTFE + FIBRA DE VIDRIO
     
Llenadores de PTFE+OTHER según la demanda de los cutomers
 
La información detallada de los pistones:
  
1.Used en amortiguadores de choque delanteros
   
alcance 100℃, ratio el ≤+/-1% de la temperatura 2.When de la extensión
 
3.Using el anillo de prueba, con el aceite del amortiguador de choque, fuerza friccional máxima es 15N
 
4.Piston puede conseguir a través libremente del cierto tamaño del cilindro con la fuerza 2N
   
5.PTFE resistencia a la tensión ≥18MPa, rotura el ≥200% del alargamiento @
  
la integración 6.Tight entre el pistón y PTFE disc.PTFE no bajará de al trabajar en el cilindro.
   
 
Usos:
 
Amortiguadores de choque del coche o de la moto
 
 
Ventaja competitiva:
 
1. Consistencia de tamaño
 
2. Rayo infrarrojo detectar el diámetro
 
3. Plan estricto del control
 
4,100% que prueban para el diámetro externo
 
 
Demostración de la imagen:
 
Temperatura modificada para requisitos particulares de la sinterización del ℃ de la banda 375 del pistón de PTFE aplicada en choques posteriores del coche 0
 
Temperatura modificada para requisitos particulares de la sinterización del ℃ de la banda 375 del pistón de PTFE aplicada en choques posteriores del coche 1

Tags: 

un pistón más húmedo,  

piezas del amortiguador de choque,  

pistón congregado

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Temperatura modificada para requisitos particulares de la sinterización del ℃ de la banda 375 del pistón de PTFE aplicada en choques posteriores del coche
MOQ: 1,000pcs
Precio: negotiable
Standard Packaging: Según la demanda de cliente
Delivery Period: Dos semanas después del pago
Payment Method: T/T, Western Union, L/C
Supply Capacity: 30.000 PC por mes
Información detallada
Product Description
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
XIAYI
Certificación
ISO9001:2008
Número de modelo
Φ31.05mm
Nombre de producto:
pistón congregado
Llenador de bandas:
Modificado para requisitos particulares
Material de bandas:
PTFE o PTFE mejorado
Color:
negro
Uso:
choques posteriores del coche
Densidad de bandas:
2,15 g/cm3
Diámetro externo:
46m m
Temporeros de sinterización.:
℃ 375
Cantidad de orden mínima:
1,000pcs
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Según la demanda de cliente
Tiempo de entrega:
Dos semanas después del pago
Condiciones de pago:
T/T, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente:
30.000 PC por mes
Resaltar

pistón congregado

,

un pistón más húmedo

Product Description

Temperatura modificada para requisitos particulares de la sinterización del ℃ de la banda 375 del pistón de PTFE aplicada en choques posteriores del coche
 
 
Especificaciones:
 

Funcionamiento físico para el pistón del choque

resistencia a la tensión

Más que 18MPa

rotura del alargamiento @

Más de 160%

dureza de la orilla (bandas)

57 - 61

densidad

2,06 – 2,19 g/cm3

desgaste

Menos que 50mg

coeficiente de la fricción

Menos de 0,2

dureza (pistón del sínter)

HRB60-80

Requisitos técnicos para el pistón del sínter

Materia prima F50 - U3 - 66 o FC - 0208

Tratamiento de vapor

El OD probó por el indicador de aire digital

 
 
Descripción:
 

Xia Yi, encontrada en 2006, después de esfuerzo de varios años, nos hemos alcanzado gran éxito en la empresa. Nosotros
 
aumentó nuestro taller este año y desarrolló varias nuevas máquinas automáticas que mejoran altamente
 
eficacia del trabajo. Tenemos un equipo técnico para desarrollar la máquina automática y mejoramos nuestro presionar
 
máquina y otras máquinas para bajar el coste y para mejorar eficacia.

 
Especializan a la compañía de XIAYI en diseño y produciendo PTFE congregó pistones del amortiguador de choque, en lo mismo
 
tiempo, diseñamos y fabricamos las máquinas que bordean automáticas.
 
Hasta que ahora hemos producido tan muchos diversos tipos de pistones del amortiguador de choque con el diámetro de
 
ø20mm~ø50mm. Hacemos discos de PTFE y los útiles en nuestra propia fábrica, pueden controlar la calidad con eficacia
 
y también puede ahorrar mucha hora.
        
PISTÓN D46:
 
MATERIA PRIMA DE LAS PIEZAS DEL SÍNTER: PLANCHE BASADO, PLANCHE Y REVISTA CON COBRE BASADO, DE COBRE
 
DE ACERO BASADA, INOXIDABLE BASADA
     
MATERIA PRIMA DEL DISCO DE PTFE:
     
PTFE+BRONZE
     
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La información detallada de los pistones:
  
1.Used en amortiguadores de choque delanteros
   
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4.Piston puede conseguir a través libremente del cierto tamaño del cilindro con la fuerza 2N
   
5.PTFE resistencia a la tensión ≥18MPa, rotura el ≥200% del alargamiento @
  
la integración 6.Tight entre el pistón y PTFE disc.PTFE no bajará de al trabajar en el cilindro.
   
 
Usos:
 
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1. Consistencia de tamaño
 
2. Rayo infrarrojo detectar el diámetro
 
3. Plan estricto del control
 
4,100% que prueban para el diámetro externo
 
 
Demostración de la imagen:
 
Temperatura modificada para requisitos particulares de la sinterización del ℃ de la banda 375 del pistón de PTFE aplicada en choques posteriores del coche 0
 
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