Cantidad Mínima De Pedido:	50 juegos
Precio:	can be discussed
Embalaje Estándar:	Paquete de exportación estándar
Período De Entrega:	dos semanas
Método De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	20.000 juegos/mes

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen

NINGBO, CHINA

Nombre de la marca

XIAYI

Certificación

IATF16949:2016

Rango de temperatura:

-40°C a 120°C

noiseReduction:

Amortiguación eficaz de vibraciones y ruidos

Garantía:

12 meses

Compatibilidad:

Ajuste universal para la mayoría de los vehículos

Peso:

0,5 kilogramos

Flexibilidad:

Flexible

Función:

Absorbe el choque

Resistencia:

Choque y vibración

Solicitud:

Industria automotriz

Tipo de instalación:

Atornillado

Resaltar:

Montaje de choque de acero ondulado reforzado

4 Montura de choque de las puntas soldadas

Montaje de choque de absorción de vibraciones de larga distancia

Descripción del Producto

Este soporte de amortiguador es una pieza compuesta integrada de acero y caucho estampado con una base irregular ondulada y cuatro pernos de fijación presoldados. A diferencia de los soportes estándar de 3 orificios triangulares o rombos, cuatro pernos simétricos y una base exterior ondulada ensanchada expanden el área de contacto del vehículo, combinados con una cavidad amortiguadora de caucho vulcanizado en forma de cuenco cóncavo central, diseño sin cojinetes. Toda la pieza está íntegramente estampada de acero grueso laminado en frío con un revestimiento anticorrosión electroforético negro brillante. El caucho EPDM modificado resistente a la intemperie está firmemente bloqueado con una placa de acero mediante vulcanización al vacío a alta presión. Durante la producción se fijan cuatro pernos de acero al carbono presoldados, no se necesitan pernos coincidentes adicionales para la instalación de reparación para aumentar en gran medida la eficiencia del ensamblaje en el taller. Se adapta a conjuntos de amortiguadores delanteros de múltiples sedanes medianos y SUV urbanos europeos y japoneses, resolviendo fallas típicas del mercado de accesorios, incluido el ruido de golpe del chasis, soporte de suspensión colapsado, pernos originales faltantes o pelados y carcasas de acero oxidadas envejecidas.

1. Tabla de parámetros de material, artesanía y rendimiento

Categoría de parámetro	Índice técnico detallado
Material de la placa de acero base	Acero laminado en frío SPHC engrosado, estampado de una pieza con contorno ondulado irregular, bordes ondulados plegados mejoran la rigidez antideformación.
Acabado anticorrosión de metal.	Recubrimiento electroforético negro de alto brillo con película densa sin poros, pasa la prueba de niebla salina neutra de 520 horas
Pernos de fijación preinstalados	4 pernos de rosca completa de acero al carbono Clase 4.8 completamente soldados sobre una base de acero, puntas de rosca combinadas con tuercas de seguridad estándar
Materia prima de caucho amortiguador	Caucho EPDM modificado resistente al aceite hidráulico y a la sal de deshielo, libre de ablandamiento o agrietamiento bajo temperaturas extremas
Dureza Shore de caucho estándar	61±3HA, deformación por compresión permanente baja, resistente a la deformación por colapso de carga a largo plazo
Proceso de vulcanización de moldeo	Vulcanización por compresión al vacío integrada, caucho físicamente bloqueado en ranuras anulares internas de acero para evitar la delaminación del metal y el caucho.
Estructura de diseño de montaje	Cuatro pernos escalonados simétricos más 2 orificios pasantes de posicionamiento auxiliar para una alineación precisa del ensamblaje en doble ubicación
Estructura de ubicación central	El orificio central del cuenco cóncavo concéntrico se adapta a las varillas de pistón de choque estándar para eliminar el juego de oscilación del conjunto radial.
Rango de temperatura de funcionamiento	-43 ℃ ~ 124 ℃, elasticidad de goma estable en invierno helado y calor elevado en el compartimento del motor
Estándar de prueba de durabilidad	Sin deformación por flexión del acero, desprendimiento de soldadura de pernos, desprendimiento de roscas ni delaminación por grietas de caucho después de 112.000 ciclos de impacto de compresión cíclicos.
Estructura funcional interna	Diseño sin cojinetes, principalmente para soporte de carga axial y filtrado de vibraciones en carreteras.

2. Mesa destacada de diseño estructural exclusivo para base ondulada de 4 montantes

Parte Estructural	Ventajas principales del diseño
Base estampada irregular ondulada ampliada	El borde exterior ondulado y fluctuante ofrece un área de contacto con el vehículo más grande que las bases planas triangulares/rombos para una tensión distribuida uniformemente, resistiendo la deformación y el balanceo unilaterales bajo cargas pesadas o alta velocidad. Los bordes plegados ondulados forman nervaduras de refuerzo incorporadas para mejorar la capacidad de deformación antiimpacto del acero.
Cuatro pernos simétricos preinstalados completamente soldados	El bloqueo uniforme de cuatro puntos ofrece una estabilidad de soporte del chasis mucho más fuerte que los soportes de 3 pernos. La soldadura completamente integrada elimina el desprendimiento o aflojamiento de los pernos debido a la vibración de conducción. Los pernos preinstalados en fábrica reducen el costo de almacenamiento de pernos y acortan las horas de trabajo de reparación de vehículos para los talleres.
Orificios pasantes de posicionamiento auxiliar dual	2 pequeños orificios de ubicación auxiliares en la base ayudan a la alineación durante el desmontaje y montaje, lo que ayuda a los operadores a encontrar rápidamente puntos de referencia de instalación en compartimentos de motor estrechos y reduce el trabajo repetido causado por la desalineación.
Cavidad amortiguadora de goma del recipiente cóncavo concéntrico	Las superficies de goma cóncavas curvas de múltiples capas crean una amortiguación progresiva para una absorción fina de las vibraciones de la carretera en capas, amortiguando los fuertes ruidos de los golpes frontales sobre los badenes y baches, bloqueando la transferencia de vibraciones a la cabina de pasajeros.
Labio del sello de goma del anillo interior completamente envuelto	El caucho cubre completamente los espacios de unión internos de acero para evitar que el agua de lluvia, el limo y la sal de deshielo del invierno erosionen la interfaz metal-caucho, evitando que el caucho se agriete y se pele bajo vibraciones de conducción a largo plazo.
Superficie de acero electroforético lisa de alto brillo	El revestimiento brillante denso y sin rebabas repele la acumulación de lodo y aceite, sin descascaramiento de pintura ni óxido de acero en carreteras lluviosas, nevadas y salinas para una limpieza y mantenimiento diarios sencillos.

3. Tabla comparativa de ventajas diferenciadas (frente a montura triangular de 3 pernos, montura rombo/pentágono sin pernos y montura de aluminio fundido)

Tipo de producto comparable	Ventajas exclusivas de esta montura ondulada de 4 pernos
Soporte de puntal triangular convencional de 3 pernos presoldados	El bloqueo simétrico de cuatro puntos equilibra mejor la tensión de fijación del vehículo para suprimir el balanceo del chasis a alta velocidad y carga pesada; la base ondulada ensanchada proporciona un área de soporte más grande para evitar la deformación por colapso local; Los orificios de ubicación auxiliares duales mejoran la precisión de la alineación durante la instalación de reparación.
Soporte de puntal de acero estampado en forma de rombo/pentágono sin pernos	Los cuatro pernos presoldados integrados eliminan la necesidad de comprar y combinar pernos por separado, lo que reduce las categorías de inventario de repuestos del garaje y los costos de almacenamiento, al mismo tiempo que reduce el tiempo de reparación de un solo automóvil.
Soporte del puntal del amortiguador de aluminio fundido a presión ADC	El acero estampado reduce el costo de producción con un umbral de almacenamiento de masa bajo, adecuado para el reemplazo a gran escala de vehículos familiares de gama media; El diseño de cuatro pernos preinstalados ofrece una instalación más sencilla y una mayor aceptación entre los talleres de reparación.

4. Vehículos compatibles y tabla de fallas de chasis que pueden solucionarse

Artículo	Descripción detallada
Vehículos compatibles	Soportes superiores de puntal delantero para sedanes familiares medianos europeos, sedanes compactos/medianos japoneses y SUV urbanos
Condiciones de la carretera aplicables	Caminos urbanos pavimentados, autopistas, caminos rurales de grava, caminos mojados tratados con sal y nieve; no recomendado para sobrecargas todoterreno de servicio pesado
Fallo reparable 1	Ruido sordo de golpe proveniente de la parte delantera del vehículo sobre terreno irregular y badenes, vibración intensa transmitida a la cabina
Fallo reparable 2	Altura de manejo del vehículo hundida y desviación frecuente de la alineación de las ruedas y manejo vago a alta velocidad causado por el caucho original envejecido colapsado
Fallo reparable 3	Pernos de montaje originales rotos o faltantes que bloquean el bloqueo seguro del conjunto del amortiguador
Fallo reparable 4	Chasis flojo y balanceo evidente de la carrocería de lado a lado durante el cambio de carril a alta velocidad con estabilidad de dirección degradada
Fallo reparable 5	Juego radial excesivo del vástago del pistón de choque que provoca una fricción continua unilateral en el sello de aceite, acelerando la fuga de aceite hidráulico y acortando la vida útil del sello.

5. Tabla de inspección de control de calidad de fábrica estándar

Categoría de inspección	Estándar de prueba y propósito de control
Inspección de geometría dimensional completa para base de acero	Medición del 100% del contorno de la base ondulada, el espaciado de los orificios de los 4 pernos, el orificio central del recipiente y los orificios de ubicación auxiliares, estrictamente coincidentes con las dimensiones del plano de ensamblaje del OEM
Prueba de tracción de soldadura completa de pernos	Verifique la firmeza de la soldadura entre los pernos y la placa de acero para eliminar riesgos ocultos de desprendimiento y aflojamiento de los pernos debido a la vibración de conducción.
Prueba de tracción de pelado de metal y caucho	Confirme la resistencia del bloqueo de la ranura de vulcanización al vacío para evitar fallas de delaminación del caucho causadas por vibraciones de conducción a largo plazo
Prueba de durabilidad anticorrosión con pulverización de sal neutra de acero	No hay manchas de oxidación después de una prueba continua de niebla salina de 520 horas para confirmar el rendimiento de protección contra la oxidación a largo plazo del recubrimiento electroforético.
Prueba de envejecimiento cíclico de temperatura alta-baja	Ciclos de temperatura repetidos entre -43 ℃ ~ 124 ℃ para mantener la elasticidad estable del caucho sin agrietamiento frágil ni ablandamiento por hinchazón de aceite
Prueba de impacto por fatiga por compresión cíclica	112.000 impactos de carga cíclicos que simulan la durabilidad de la conducción del vehículo a largo plazo durante varios años, probando la vida útil general de la placa de acero, los pernos y el caucho.
Prueba de resistencia al desgaste del bloqueo de roscas	20 ciclos repetidos de montaje y desmontaje sin abrasión ni pelado de roscas para soportar múltiples reemplazos de mantenimiento
Detección completa de defectos de apariencia	Recubrimiento de acero electroforético libre de rayones y poros, caucho libre de burbujas y grietas, pernos no torcidos alineados verticalmente y libres de escoria de soldadura y rebabas.

Etiquetas:

Montura de amortiguación duradera,

Montura de suspensión para absorbedores de choque de alta temperatura,

Montura de amortiguación de acero resistente a la corrosión

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS

Productos

Cantidad Mínima De Pedido:	50 juegos
Precio:	can be discussed
Embalaje Estándar:	Paquete de exportación estándar
Período De Entrega:	dos semanas
Método De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	20.000 juegos/mes

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen

NINGBO, CHINA

Nombre de la marca

XIAYI

Certificación

IATF16949:2016

Rango de temperatura:

-40°C a 120°C

noiseReduction:

Amortiguación eficaz de vibraciones y ruidos

Garantía:

12 meses

Compatibilidad:

Ajuste universal para la mayoría de los vehículos

Peso:

0,5 kilogramos

Flexibilidad:

Flexible

Función:

Absorbe el choque

Resistencia:

Choque y vibración

Solicitud:

Industria automotriz

Tipo de instalación:

Atornillado

Cantidad de orden mínima:

50 juegos

Precio:

can be discussed

Detalles de empaquetado:

Paquete de exportación estándar

Tiempo de entrega:

dos semanas

Condiciones de pago:

T/T

Capacidad de la fuente:

20.000 juegos/mes

Resaltar

Montaje de choque de acero ondulado reforzado

4 Montura de choque de las puntas soldadas

Montaje de choque de absorción de vibraciones de larga distancia

Descripción del Producto

1. Tabla de parámetros de material, artesanía y rendimiento

Categoría de parámetro	Índice técnico detallado
Material de la placa de acero base	Acero laminado en frío SPHC engrosado, estampado de una pieza con contorno ondulado irregular, bordes ondulados plegados mejoran la rigidez antideformación.
Acabado anticorrosión de metal.	Recubrimiento electroforético negro de alto brillo con película densa sin poros, pasa la prueba de niebla salina neutra de 520 horas
Pernos de fijación preinstalados	4 pernos de rosca completa de acero al carbono Clase 4.8 completamente soldados sobre una base de acero, puntas de rosca combinadas con tuercas de seguridad estándar
Materia prima de caucho amortiguador	Caucho EPDM modificado resistente al aceite hidráulico y a la sal de deshielo, libre de ablandamiento o agrietamiento bajo temperaturas extremas
Dureza Shore de caucho estándar	61±3HA, deformación por compresión permanente baja, resistente a la deformación por colapso de carga a largo plazo
Proceso de vulcanización de moldeo	Vulcanización por compresión al vacío integrada, caucho físicamente bloqueado en ranuras anulares internas de acero para evitar la delaminación del metal y el caucho.
Estructura de diseño de montaje	Cuatro pernos escalonados simétricos más 2 orificios pasantes de posicionamiento auxiliar para una alineación precisa del ensamblaje en doble ubicación
Estructura de ubicación central	El orificio central del cuenco cóncavo concéntrico se adapta a las varillas de pistón de choque estándar para eliminar el juego de oscilación del conjunto radial.
Rango de temperatura de funcionamiento	-43 ℃ ~ 124 ℃, elasticidad de goma estable en invierno helado y calor elevado en el compartimento del motor
Estándar de prueba de durabilidad	Sin deformación por flexión del acero, desprendimiento de soldadura de pernos, desprendimiento de roscas ni delaminación por grietas de caucho después de 112.000 ciclos de impacto de compresión cíclicos.
Estructura funcional interna	Diseño sin cojinetes, principalmente para soporte de carga axial y filtrado de vibraciones en carreteras.

2. Mesa destacada de diseño estructural exclusivo para base ondulada de 4 montantes

Parte Estructural	Ventajas principales del diseño
Base estampada irregular ondulada ampliada	El borde exterior ondulado y fluctuante ofrece un área de contacto con el vehículo más grande que las bases planas triangulares/rombos para una tensión distribuida uniformemente, resistiendo la deformación y el balanceo unilaterales bajo cargas pesadas o alta velocidad. Los bordes plegados ondulados forman nervaduras de refuerzo incorporadas para mejorar la capacidad de deformación antiimpacto del acero.
Cuatro pernos simétricos preinstalados completamente soldados	El bloqueo uniforme de cuatro puntos ofrece una estabilidad de soporte del chasis mucho más fuerte que los soportes de 3 pernos. La soldadura completamente integrada elimina el desprendimiento o aflojamiento de los pernos debido a la vibración de conducción. Los pernos preinstalados en fábrica reducen el costo de almacenamiento de pernos y acortan las horas de trabajo de reparación de vehículos para los talleres.
Orificios pasantes de posicionamiento auxiliar dual	2 pequeños orificios de ubicación auxiliares en la base ayudan a la alineación durante el desmontaje y montaje, lo que ayuda a los operadores a encontrar rápidamente puntos de referencia de instalación en compartimentos de motor estrechos y reduce el trabajo repetido causado por la desalineación.
Cavidad amortiguadora de goma del recipiente cóncavo concéntrico	Las superficies de goma cóncavas curvas de múltiples capas crean una amortiguación progresiva para una absorción fina de las vibraciones de la carretera en capas, amortiguando los fuertes ruidos de los golpes frontales sobre los badenes y baches, bloqueando la transferencia de vibraciones a la cabina de pasajeros.
Labio del sello de goma del anillo interior completamente envuelto	El caucho cubre completamente los espacios de unión internos de acero para evitar que el agua de lluvia, el limo y la sal de deshielo del invierno erosionen la interfaz metal-caucho, evitando que el caucho se agriete y se pele bajo vibraciones de conducción a largo plazo.
Superficie de acero electroforético lisa de alto brillo	El revestimiento brillante denso y sin rebabas repele la acumulación de lodo y aceite, sin descascaramiento de pintura ni óxido de acero en carreteras lluviosas, nevadas y salinas para una limpieza y mantenimiento diarios sencillos.

3. Tabla comparativa de ventajas diferenciadas (frente a montura triangular de 3 pernos, montura rombo/pentágono sin pernos y montura de aluminio fundido)

Tipo de producto comparable	Ventajas exclusivas de esta montura ondulada de 4 pernos
Soporte de puntal triangular convencional de 3 pernos presoldados	El bloqueo simétrico de cuatro puntos equilibra mejor la tensión de fijación del vehículo para suprimir el balanceo del chasis a alta velocidad y carga pesada; la base ondulada ensanchada proporciona un área de soporte más grande para evitar la deformación por colapso local; Los orificios de ubicación auxiliares duales mejoran la precisión de la alineación durante la instalación de reparación.
Soporte de puntal de acero estampado en forma de rombo/pentágono sin pernos	Los cuatro pernos presoldados integrados eliminan la necesidad de comprar y combinar pernos por separado, lo que reduce las categorías de inventario de repuestos del garaje y los costos de almacenamiento, al mismo tiempo que reduce el tiempo de reparación de un solo automóvil.
Soporte del puntal del amortiguador de aluminio fundido a presión ADC	El acero estampado reduce el costo de producción con un umbral de almacenamiento de masa bajo, adecuado para el reemplazo a gran escala de vehículos familiares de gama media; El diseño de cuatro pernos preinstalados ofrece una instalación más sencilla y una mayor aceptación entre los talleres de reparación.

4. Vehículos compatibles y tabla de fallas de chasis que pueden solucionarse

Artículo	Descripción detallada
Vehículos compatibles	Soportes superiores de puntal delantero para sedanes familiares medianos europeos, sedanes compactos/medianos japoneses y SUV urbanos
Condiciones de la carretera aplicables	Caminos urbanos pavimentados, autopistas, caminos rurales de grava, caminos mojados tratados con sal y nieve; no recomendado para sobrecargas todoterreno de servicio pesado
Fallo reparable 1	Ruido sordo de golpe proveniente de la parte delantera del vehículo sobre terreno irregular y badenes, vibración intensa transmitida a la cabina
Fallo reparable 2	Altura de manejo del vehículo hundida y desviación frecuente de la alineación de las ruedas y manejo vago a alta velocidad causado por el caucho original envejecido colapsado
Fallo reparable 3	Pernos de montaje originales rotos o faltantes que bloquean el bloqueo seguro del conjunto del amortiguador
Fallo reparable 4	Chasis flojo y balanceo evidente de la carrocería de lado a lado durante el cambio de carril a alta velocidad con estabilidad de dirección degradada
Fallo reparable 5	Juego radial excesivo del vástago del pistón de choque que provoca una fricción continua unilateral en el sello de aceite, acelerando la fuga de aceite hidráulico y acortando la vida útil del sello.

5. Tabla de inspección de control de calidad de fábrica estándar

Categoría de inspección	Estándar de prueba y propósito de control
Inspección de geometría dimensional completa para base de acero	Medición del 100% del contorno de la base ondulada, el espaciado de los orificios de los 4 pernos, el orificio central del recipiente y los orificios de ubicación auxiliares, estrictamente coincidentes con las dimensiones del plano de ensamblaje del OEM
Prueba de tracción de soldadura completa de pernos	Verifique la firmeza de la soldadura entre los pernos y la placa de acero para eliminar riesgos ocultos de desprendimiento y aflojamiento de los pernos debido a la vibración de conducción.
Prueba de tracción de pelado de metal y caucho	Confirme la resistencia del bloqueo de la ranura de vulcanización al vacío para evitar fallas de delaminación del caucho causadas por vibraciones de conducción a largo plazo
Prueba de durabilidad anticorrosión con pulverización de sal neutra de acero	No hay manchas de oxidación después de una prueba continua de niebla salina de 520 horas para confirmar el rendimiento de protección contra la oxidación a largo plazo del recubrimiento electroforético.
Prueba de envejecimiento cíclico de temperatura alta-baja	Ciclos de temperatura repetidos entre -43 ℃ ~ 124 ℃ para mantener la elasticidad estable del caucho sin agrietamiento frágil ni ablandamiento por hinchazón de aceite
Prueba de impacto por fatiga por compresión cíclica	112.000 impactos de carga cíclicos que simulan la durabilidad de la conducción del vehículo a largo plazo durante varios años, probando la vida útil general de la placa de acero, los pernos y el caucho.
Prueba de resistencia al desgaste del bloqueo de roscas	20 ciclos repetidos de montaje y desmontaje sin abrasión ni pelado de roscas para soportar múltiples reemplazos de mantenimiento
Detección completa de defectos de apariencia	Recubrimiento de acero electroforético libre de rayones y poros, caucho libre de burbujas y grietas, pernos no torcidos alineados verticalmente y libres de escoria de soldadura y rebabas.

Etiquetas:

Piezas del amortiguador de choque

Pistón del amortiguador de choque

Pistón congregado

Montaje del amortiguador de choque

Guía de amortiguador de choque

Válvula baja del choque

Sello de aceite del choque

Cuñas de la válvula del choque

Soporte de amortiguador de choque

Pistón Rod del amortiguador de choque

Máquina del pistón del choque

Du Bushing

Bandas de PTFE

PTFE Ring Gasket

Piezas de PTFE

Anillo de la guía

Montaje de choque de acero ondulado reforzado con 4 puntas soldadas para absorción de vibraciones de larga distancia.

Montaje de choque de acero ondulado reforzado

4 Montura de choque de las puntas soldadas

Montaje de choque de absorción de vibraciones de larga distancia

Montura de amortiguación duradera,

Montura de suspensión para absorbedores de choque de alta temperatura,

Piezas del amortiguador de choque

Pistón del amortiguador de choque

Pistón congregado

Montaje del amortiguador de choque

Guía de amortiguador de choque

Válvula baja del choque

Sello de aceite del choque

Cuñas de la válvula del choque

Soporte de amortiguador de choque

Pistón Rod del amortiguador de choque

Máquina del pistón del choque

Du Bushing

Bandas de PTFE

PTFE Ring Gasket

Piezas de PTFE

Anillo de la guía

Montaje de choque de acero ondulado reforzado

4 Montura de choque de las puntas soldadas

Montaje de choque de absorción de vibraciones de larga distancia

Montura de amortiguación duradera,

Montura de suspensión para absorbedores de choque de alta temperatura,