Name: Revestimiento de uranio empobrecido resistente a los impactos para componentes de suspensión de automóviles
Brand: Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.
SKU: SF-1D
Price: 1.02 USD
Availability: InStock

Cantidad Mínima De Pedido:	500 piezas
Precio:	negotiable
Embalaje Estándar:	Logotipo de marca impresa, aceite antioxidante, películas plásticas, bolsa de plástico o caja de pap
Período De Entrega:	Normalmente 10 días, según la cantidad.
Método De Pago:	T/T, L/C
Capacidad De Suministro:	50.000 unidades por mes

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen

NINGBO, CHINA

Nombre de la marca

XIAYI

Certificación

IATF16949:2016

Número de modelo

SF-1D

Nombre del producto:

Cojinete

Capa interior:

PTFE

Material de las bandas:

Acero de bronce

Forma:

El cilindro, la almohadilla de empuje

Solicitud:

Vehículo pesado

Tipo:

manga, brida

Revestimiento:

Pulverizar PTFE

Características:

Buen uso

Descripción del Producto

Diseñado para sistemas de suspensión automotriz de trabajo pesado, el buje XIAYI SF-1D DU ofrece una resistencia a impactos confiable y una vida útil prolongada en condiciones de operación exigentes.Construido sobre un soporte de acero con una capa intermedia de bronce sinterizado y una superficie deslizante anti-desgaste de PTFE, este rodamiento sin aceite combina baja fricción con alta capacidad de carga, ayudando a los fabricantes y proveedores del mercado de repuestos a reducir los tiempos de inactividad y reducir el costo total de propiedad.

¿Por qué los compradores eligen el SF-1D DU Bushing

Desafío común	Solución XIAYI
Desgaste prematuro de las bujías causado por golpes y vibraciones	La capa intermedia de bronce sinterizado más la superficie deslizante de PTFE absorben el impacto y mantienen las dimensiones estables durante ciclos de trabajo largos
Frecuente relubricación y costosos tiempos de inactividad de mantenimiento	El diseño de autolubricación funciona sin aceite o con grasa mínima, reduciendo los intervalos de servicio y el costo de mano de obra
Crecimiento del espacio libre que causa ruido y sensación de volante flojo	Bajo coeficiente de fricción y superficie anti-desgaste mantienen el espacio libre apretado para un manejo preciso y seguro
Corrosión en ambientes húmedos o con sal de carretera	El soporte de acero recubierto de estaño o cobre resiste la corrosión y prolonga la vida útil de los componentes

Especificaciones

En el caso de las instalaciones de alumbrado de uranio, el valor de la carga se calculará en función de la cantidad de alumbrado.	Los rodamientos deslizantes sin aceite
En el caso de las instalaciones de alumbrado de uranio, el valor de la carga se calculará en función de la cantidad de alumbrado.	Las demás piezas de acero
En el caso de las instalaciones de alumbrado de uranio, el valor de la carga se calculará en función de la cantidad de alumbrado.	Capa intermedia de bronce sinterizado, superficie anti-desgaste de PTFE

Construcción de materiales

1. PTFE con mezcla de 0,01 a 0,03 mm

2. Bronce poroso de 0,2 a 0,3 mm

3Apoyo de acero de 0,7 a 2,3 mm

4- de acero o de cobre con una anchura de 0,005 mm o 0,008 mm

Características clave de rendimiento

1No se requiere pre-lubricación

2. Capaz de trabajar bajo temperaturas extremadamente altas y bajas a baja velocidad

3Rango de temperatura de trabajo: -195°C ~ +280°C

4. lubricación sin aceite o con menos mantenimiento y mejor resistencia a la abrasión

5Bajo índice de fricción y buen rendimiento antienvejecimiento

6. Resiste la abrasión con un bajo coeficiente de fricción para una larga vida útil

7. de paredes delgadas y de peso ligero, lo que permite construir la máquina más compacta

8. Forma una película de transferencia durante el funcionamiento para un funcionamiento seguro y sin problemas

9Baja demanda de la forma de la superficie de apareamiento, reduciendo el coste de los componentes de apareamiento

10No hay absorción de agua o aceite, pequeña expansión térmica y buena conductividad térmica con dimensiones estables

Aplicaciones

Automóvil	Industriales
Los soportes y amortiguadores McPherson, puertas, capotes y bisagras del portón trasero, columnas de dirección, embragues, guías de horquilla del selector de la caja de cambios, brazos de limpiaparabrisas, bombas de dirección asistida, bujes de pedal, equipos ABS	Equipos aeroespaciales, agrícolas, de construcción, de manipulación de materiales, máquinas de moldeado de metales/plásticos/cauchos, equipos de oficina, equipos médicos y científicos, equipos de embalaje,cilindros neumáticos e hidráulicos, bombas y motores, ferrocarril y ferrocarriles, maquinaria textil, válvulas

Ventajas del producto

En el caso de los vehículos de la categoría M3	Buena intercambiabilidad, fácil instalación
En el caso de los vehículos de la categoría M3	Bajo una carga pesada, el coeficiente de fricción se mantiene bajo, manteniendo la precisión a largo plazo
En el caso de los vehículos de la categoría M3	Fácil de alcanzar una velocidad de operación más alta

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué hace que este DU sea resistente al impacto?

R: La combinación de un soporte de acero, una capa intermedia de bronce sinterizado y una superficie anti-desgaste de PTFE permite que el SF-1D absorba cargas de choque mientras mantiene la fricción baja y las dimensiones estables.

P: ¿Puede funcionar sin lubricación?

R: Sí, es un rodamiento auto lubricante, sin aceite, que puede funcionar sin pre-lubricación, o con una lubricación mínima si lo prefiere.

P: ¿Qué rango de temperatura soporta?

R: Funciona de forma fiable desde -195°C hasta +280°C, por lo que es adecuado tanto para aplicaciones de arranque en frío como para aplicaciones de alta temperatura.

P: ¿De qué materiales está hecho el SF-1D?

A: PTFE capa deslizante (0,01 ~ 0,03 mm), porosa capa intermedia de bronce (0,2 ~ 0,3 mm), soporte de acero (0,7 ~ 2,3 mm), y estaño o cobre.

P: ¿Ofrece tamaños personalizados?

R: Sí. Ofrecemos una gama completa de tamaños estándar, así como dimensiones personalizadas para que coincidan con sus dibujos.

Imágenes del producto

Impact resistant DU bushing SF-1D for automotive suspension components

Self-lubricating DU bushing with PTFE anti-wear sliding surface

Etiquetas:

arbusto de bronce sinterizado,

buje oilless,

arbustos del amortiguador de choque

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS

Productos

Piezas del amortiguador de choque

Pistón del amortiguador de choque

Pistón congregado

Montaje del amortiguador de choque

Guía de amortiguador de choque

Válvula baja del choque

Sello de aceite del choque

Cuñas de la válvula del choque

Soporte de amortiguador de choque

Pistón Rod del amortiguador de choque

Máquina del pistón del choque

Du Bushing

Bandas de PTFE

PTFE Ring Gasket

Piezas de PTFE

Anillo de la guía

Revestimiento de uranio empobrecido resistente a los impactos para componentes de suspensión de automóviles

Cantidad Mínima De Pedido:	500 piezas
Precio:	negotiable
Embalaje Estándar:	Logotipo de marca impresa, aceite antioxidante, películas plásticas, bolsa de plástico o caja de pap
Período De Entrega:	Normalmente 10 días, según la cantidad.
Método De Pago:	T/T, L/C
Capacidad De Suministro:	50.000 unidades por mes

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen

NINGBO, CHINA

Nombre de la marca

XIAYI

Certificación

IATF16949:2016

Número de modelo

SF-1D

Nombre del producto:

Cojinete

Capa interior:

PTFE

Material de las bandas:

Acero de bronce

Forma:

El cilindro, la almohadilla de empuje

Solicitud:

Vehículo pesado

Tipo:

manga, brida

Revestimiento:

Pulverizar PTFE

Características:

Buen uso

Cantidad de orden mínima:

500 piezas

Precio:

negotiable

Detalles de empaquetado:

Logotipo de marca impresa, aceite antioxidante, películas plásticas, bolsa de plástico o caja de pap

Tiempo de entrega:

Normalmente 10 días, según la cantidad.

Condiciones de pago:

T/T, L/C

Capacidad de la fuente:

50.000 unidades por mes

Descripción del Producto

¿Por qué los compradores eligen el SF-1D DU Bushing

Desafío común	Solución XIAYI
Desgaste prematuro de las bujías causado por golpes y vibraciones	La capa intermedia de bronce sinterizado más la superficie deslizante de PTFE absorben el impacto y mantienen las dimensiones estables durante ciclos de trabajo largos
Frecuente relubricación y costosos tiempos de inactividad de mantenimiento	El diseño de autolubricación funciona sin aceite o con grasa mínima, reduciendo los intervalos de servicio y el costo de mano de obra
Crecimiento del espacio libre que causa ruido y sensación de volante flojo	Bajo coeficiente de fricción y superficie anti-desgaste mantienen el espacio libre apretado para un manejo preciso y seguro
Corrosión en ambientes húmedos o con sal de carretera	El soporte de acero recubierto de estaño o cobre resiste la corrosión y prolonga la vida útil de los componentes

Especificaciones

En el caso de las instalaciones de alumbrado de uranio, el valor de la carga se calculará en función de la cantidad de alumbrado.	Los rodamientos deslizantes sin aceite
En el caso de las instalaciones de alumbrado de uranio, el valor de la carga se calculará en función de la cantidad de alumbrado.	Las demás piezas de acero
En el caso de las instalaciones de alumbrado de uranio, el valor de la carga se calculará en función de la cantidad de alumbrado.	Capa intermedia de bronce sinterizado, superficie anti-desgaste de PTFE

Construcción de materiales

1. PTFE con mezcla de 0,01 a 0,03 mm

2. Bronce poroso de 0,2 a 0,3 mm

3Apoyo de acero de 0,7 a 2,3 mm

4- de acero o de cobre con una anchura de 0,005 mm o 0,008 mm

Características clave de rendimiento

1No se requiere pre-lubricación

2. Capaz de trabajar bajo temperaturas extremadamente altas y bajas a baja velocidad

3Rango de temperatura de trabajo: -195°C ~ +280°C

4. lubricación sin aceite o con menos mantenimiento y mejor resistencia a la abrasión

5Bajo índice de fricción y buen rendimiento antienvejecimiento

6. Resiste la abrasión con un bajo coeficiente de fricción para una larga vida útil

7. de paredes delgadas y de peso ligero, lo que permite construir la máquina más compacta

8. Forma una película de transferencia durante el funcionamiento para un funcionamiento seguro y sin problemas

9Baja demanda de la forma de la superficie de apareamiento, reduciendo el coste de los componentes de apareamiento

10No hay absorción de agua o aceite, pequeña expansión térmica y buena conductividad térmica con dimensiones estables

Aplicaciones

Automóvil	Industriales
Los soportes y amortiguadores McPherson, puertas, capotes y bisagras del portón trasero, columnas de dirección, embragues, guías de horquilla del selector de la caja de cambios, brazos de limpiaparabrisas, bombas de dirección asistida, bujes de pedal, equipos ABS	Equipos aeroespaciales, agrícolas, de construcción, de manipulación de materiales, máquinas de moldeado de metales/plásticos/cauchos, equipos de oficina, equipos médicos y científicos, equipos de embalaje,cilindros neumáticos e hidráulicos, bombas y motores, ferrocarril y ferrocarriles, maquinaria textil, válvulas

Ventajas del producto

En el caso de los vehículos de la categoría M3	Buena intercambiabilidad, fácil instalación
En el caso de los vehículos de la categoría M3	Bajo una carga pesada, el coeficiente de fricción se mantiene bajo, manteniendo la precisión a largo plazo
En el caso de los vehículos de la categoría M3	Fácil de alcanzar una velocidad de operación más alta

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué hace que este DU sea resistente al impacto?

P: ¿Puede funcionar sin lubricación?

R: Sí, es un rodamiento auto lubricante, sin aceite, que puede funcionar sin pre-lubricación, o con una lubricación mínima si lo prefiere.

P: ¿Qué rango de temperatura soporta?

R: Funciona de forma fiable desde -195°C hasta +280°C, por lo que es adecuado tanto para aplicaciones de arranque en frío como para aplicaciones de alta temperatura.

P: ¿De qué materiales está hecho el SF-1D?

A: PTFE capa deslizante (0,01 ~ 0,03 mm), porosa capa intermedia de bronce (0,2 ~ 0,3 mm), soporte de acero (0,7 ~ 2,3 mm), y estaño o cobre.

P: ¿Ofrece tamaños personalizados?

R: Sí. Ofrecemos una gama completa de tamaños estándar, así como dimensiones personalizadas para que coincidan con sus dibujos.

Imágenes del producto

Impact resistant DU bushing SF-1D for automotive suspension components

Self-lubricating DU bushing with PTFE anti-wear sliding surface

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