| Cantidad Mínima De Pedido: | 1,000pcs |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Embalado en la bolsa de plástico, entonces en cartón con el paquete estándar de la exportación |
| Período De Entrega: | una semana para las nuevas muestras |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental, L/C |
| Capacidad De Suministro: | 50,000pcs por día |
Moldeado de precisión a partir de un compuesto de PTFE relleno de fibra de carbono, este anillo de junta ultrafino (0.60 mm) está diseñado específicamente para conjuntos de pistón de amortiguador hidráulico donde las restricciones de espacio y el rendimiento de sellado preciso son críticos. El refuerzo de fibra de carbono aumenta significativamente la dureza al tiempo que reduce el flujo en frío y la fluencia bajo las condiciones de carga dinámica típicas de la operación del amortiguador.
Abordando los Desafíos de su AplicaciónConsistencia de Piezas de Calibre Delgado: La producción de juntas de PTFE de 0.60 mm de espesor con propiedades de material uniformes es técnicamente exigente. Nuestro proceso de prensado automatizado con herramientas de moldeo de precisión ofrece un espesor, densidad y propiedades mecánicas consistentes en cada pieza, eliminando la variabilidad que causa rechazos en la línea de montaje.
Acumulación de Calor en Amortiguadores de Alta Velocidad: El ciclo continuo del pistón genera calor por fricción que puede hacer que el PTFE sin relleno se ablande y pierda estabilidad dimensional. El relleno de fibra de carbono aumenta la conductividad térmica hasta 3 veces en comparación con el PTFE virgen, disipando eficientemente el calor y manteniendo la integridad de la junta durante la operación a alta velocidad.
Ataque Químico de Aditivos de Fluidos: Los aceites modernos de amortiguadores contienen aditivos agresivos antidesgaste y modificadores de fricción que pueden degradar químicamente los materiales de sellado estándar. El PTFE relleno de carbono resiste prácticamente todos los fluidos hidráulicos, disolventes y mediadores químicos, manteniendo un coeficiente de fricción muy bajo sin fenómeno de stick-slip (reptación).
Variación de Calidad de Múltiples Proveedores: Mantener un rendimiento de junta consistente en múltiples ubicaciones de abastecimiento es un desafío. Nuestro sistema de calidad certificado GB/T 19001-2008 / ISO9001:2008 con cumplimiento IATF 16949:2016 garantiza una fabricación controlada por procesos con trazabilidad completa de lotes desde la resina de PTFE cruda hasta la junta terminada.
Selección de Geometría de Corte de Anillo de Pistón: Seleccionar el tipo de corte de anillo incorrecto para un diseño de amortiguador dado conduce a fugas excesivas o desgaste prematuro. Ofrecemos configuraciones de anillo de pistón de corte recto, corte diagonal, corte escalonado y dos piezas, con soporte de ingeniería de aplicaciones para ayudar a identificar la geometría de corte óptima.
| propiedades | unidad | resultado |
| Densidad aparente | g/cm3 | 2.10-2.30 |
| Resistencia a la tracción (mín.) | MPa | 15.0 |
| Alargamiento a la rotura (mín.) | % | 150 |
| Temp. de trabajo. | ℃ | -180~260 |
| Punto de fusión | ℃ | 327 |
| Temp. Máx. de producción. | ℃ | 385 |
| Tamaño | mm | 20mm~400mm |
Propiedades mecánicas: el anillo de PTFE relleno de fibra de carbono aumenta la dureza del PTFE y reduce el flujo en frío o la fluencia. La resistencia a la tracción y el alargamiento generalmente se reducen dependiendo del tipo y porcentaje de relleno.
Propiedades térmicas: el anillo de PTFE relleno de fibra de carbono aumenta la conductividad térmica y también reduce el coeficiente de expansión térmica del revestimiento, aumentando así la estabilidad dimensional térmica.
Tipo de relleno Grafito:
1. Coeficiente de fricción extremadamente bajo
2. Químicamente inerte
3. Generalmente incorporado con otros rellenos como vidrio o carbono
4. Aumenta la resistencia al desgaste, especialmente contra metales blandos
Relleno inorgánico: fibra de carbono, bronce, fibra de vidrio, etc.
Estos anillos de PTFE relleno de fibra de carbono se utilizan ampliamente en compresores de aire sin aceite. La mayoría de los anillos están hechos de materiales autolubricantes como PTFE virgen y compuestos de PTFE rellenos como PTFE relleno de carbono y PTFE relleno de grafito, etc. Todos los grados anteriores están disponibles
Tipo: Anillo de pistón, anillo de pistón de corte recto, anillo de pistón de corte diagonal, anillo de pistón de corte escalonado, anillo de pistón de dos piezas, etc.
Anillo de PTFE relleno de fibra de carbono: puede resistir casi todos los medios hidráulicos, disolventes y diversos mediadores químicos, tiene un coeficiente de fricción muy bajo, sin fenómeno de reptación. La resistencia al ozono y a la intemperie es excelente
| elemento de inspección | Unidad | Datos |
| Densidad aparente | g/cm³ | 1.90(±0.10)-para lámina; 2.30(±0.20) para sello de PTFE |
| Límite de presión | Bar | 40 |
| Límite de temperatura | 260 | |
| Rango de pH | 0-14 | |
| Espesor del sello de PTFE | MM | 0.5(±0.10)/lado |
| Espesor de la junta | MM | 2(±0.10) o según solicitud del cliente |
1. Pieza automotriz
2. Pieza de motocicleta
3. Piezas industriales
1. Buena calidad: Tenemos un estricto sistema de control de calidad. Buena reputación en el mercado
2. Control de calidad: Aprobado por GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008
3. Entrega rápida y económica: Tenemos un gran descuento de transitario (Contrato a largo plazo)
4. Se puede producir según los dibujos del cliente
Preguntas Frecuentes P1: ¿Cuál es la ventaja de las juntas de PTFE de calibre delgado de 0.60 mm para pistones de amortiguador?El espesor de 0.60 mm proporciona un equilibrio óptimo entre la conformidad del sellado y el control de la altura de apilamiento en diseños de pistones de amortiguador compactos. Las juntas más delgadas reducen la altura total del conjunto del pistón, lo que permite un embalaje de amortiguador más compacto. Nuestra formulación de PTFE relleno de fibra de carbono compensa la sección transversal reducida al proporcionar una resistencia a la fluencia mejorada en comparación con el PTFE virgen a un espesor equivalente.
P2: ¿Cómo elijo entre anillos de pistón de corte recto, corte diagonal y corte escalonado?Los anillos de corte recto ofrecen la geometría más simple y el menor costo, adecuados para aplicaciones de presión baja a moderada. Los anillos de corte diagonal (en ángulo) proporcionan un sellado mejorado a través de trayectorias de fuga más largas, recomendados para amortiguadores de presión media. Los anillos de corte escalonado crean la trayectoria de fuga más tortuosa y son ideales para aplicaciones de alta presión. Los diseños de dos piezas ofrecen flexibilidad de instalación para pistones de ranura cerrada. Nuestro equipo de ingeniería puede recomendar basándose en sus requisitos de presión y tasa de fuga.
P3: ¿Se pueden usar juntas de PTFE relleno de carbono en aplicaciones de compresores sin aceite?Absolutamente. Los anillos de PTFE relleno de fibra de carbono se utilizan ampliamente en compresores de aire sin aceite precisamente por sus propiedades autolubricantes. No requieren lubricación externa y pueden operar en seco contra las paredes del cilindro sin agarrotamiento ni desgaste excesivo. Esta misma propiedad los hace excelentes para ciertas aplicaciones de amortiguadores de funcionamiento en seco donde la contaminación por aceite es inaceptable.
P4: ¿Cuál es la vida útil esperada de una junta de pistón de PTFE relleno de carbono?La vida útil depende de las condiciones de operación, incluida la presión, la velocidad, la temperatura y la compatibilidad del fluido. En condiciones típicas de amortiguador automotriz, nuestras juntas de PTFE relleno de carbono alcanzan rutinariamente más de 500,000 ciclos en pruebas de durabilidad con un desgaste mínimo. Para aplicaciones de alto rendimiento o de carreras con temperaturas y presiones elevadas, recomendamos intervalos de inspección periódicos y podemos proporcionar datos de prueba de vida acelerada a pedido.
P5: ¿La especificación de resistencia a la tracción de 15 MPa es un valor mínimo o típico?15.0 MPa se especifica como la resistencia a la tracción mínima (mín.) para nuestro compuesto de PTFE relleno de fibra de carbono. Los valores de producción reales suelen oscilar entre 16 y 20 MPa. Probamos la resistencia a la tracción en muestras representativas de cada lote de producción según los estándares ASTM D4894/D4895. Hay grados de mayor resistencia a la tracción disponibles a pedido para aplicaciones exigentes.
P6: ¿Mantienen stock de tamaños comunes de anillos de PTFE para entrega rápida?Mantenemos stock de reserva de nuestros compuestos de PTFE rellenos más populares (fibra de carbono 15-25%, fibra de vidrio 15-25%, grafito 15%) en forma de lámina y tubo para mecanizado CNC rápido. Las dimensiones comunes de los anillos en el rango de OD de 20-100 mm a menudo se pueden enviar dentro de 3-5 días hábiles desde stock. Los tamaños personalizados que requieren herramientas de moldeo nuevas tardan aproximadamente 7 días para la entrega de prototipos.
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1,000pcs |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Embalado en la bolsa de plástico, entonces en cartón con el paquete estándar de la exportación |
| Período De Entrega: | una semana para las nuevas muestras |
| Método De Pago: | T/T, Unión Occidental, L/C |
| Capacidad De Suministro: | 50,000pcs por día |
Moldeado de precisión a partir de un compuesto de PTFE relleno de fibra de carbono, este anillo de junta ultrafino (0.60 mm) está diseñado específicamente para conjuntos de pistón de amortiguador hidráulico donde las restricciones de espacio y el rendimiento de sellado preciso son críticos. El refuerzo de fibra de carbono aumenta significativamente la dureza al tiempo que reduce el flujo en frío y la fluencia bajo las condiciones de carga dinámica típicas de la operación del amortiguador.
Abordando los Desafíos de su AplicaciónConsistencia de Piezas de Calibre Delgado: La producción de juntas de PTFE de 0.60 mm de espesor con propiedades de material uniformes es técnicamente exigente. Nuestro proceso de prensado automatizado con herramientas de moldeo de precisión ofrece un espesor, densidad y propiedades mecánicas consistentes en cada pieza, eliminando la variabilidad que causa rechazos en la línea de montaje.
Acumulación de Calor en Amortiguadores de Alta Velocidad: El ciclo continuo del pistón genera calor por fricción que puede hacer que el PTFE sin relleno se ablande y pierda estabilidad dimensional. El relleno de fibra de carbono aumenta la conductividad térmica hasta 3 veces en comparación con el PTFE virgen, disipando eficientemente el calor y manteniendo la integridad de la junta durante la operación a alta velocidad.
Ataque Químico de Aditivos de Fluidos: Los aceites modernos de amortiguadores contienen aditivos agresivos antidesgaste y modificadores de fricción que pueden degradar químicamente los materiales de sellado estándar. El PTFE relleno de carbono resiste prácticamente todos los fluidos hidráulicos, disolventes y mediadores químicos, manteniendo un coeficiente de fricción muy bajo sin fenómeno de stick-slip (reptación).
Variación de Calidad de Múltiples Proveedores: Mantener un rendimiento de junta consistente en múltiples ubicaciones de abastecimiento es un desafío. Nuestro sistema de calidad certificado GB/T 19001-2008 / ISO9001:2008 con cumplimiento IATF 16949:2016 garantiza una fabricación controlada por procesos con trazabilidad completa de lotes desde la resina de PTFE cruda hasta la junta terminada.
Selección de Geometría de Corte de Anillo de Pistón: Seleccionar el tipo de corte de anillo incorrecto para un diseño de amortiguador dado conduce a fugas excesivas o desgaste prematuro. Ofrecemos configuraciones de anillo de pistón de corte recto, corte diagonal, corte escalonado y dos piezas, con soporte de ingeniería de aplicaciones para ayudar a identificar la geometría de corte óptima.
| propiedades | unidad | resultado |
| Densidad aparente | g/cm3 | 2.10-2.30 |
| Resistencia a la tracción (mín.) | MPa | 15.0 |
| Alargamiento a la rotura (mín.) | % | 150 |
| Temp. de trabajo. | ℃ | -180~260 |
| Punto de fusión | ℃ | 327 |
| Temp. Máx. de producción. | ℃ | 385 |
| Tamaño | mm | 20mm~400mm |
Propiedades mecánicas: el anillo de PTFE relleno de fibra de carbono aumenta la dureza del PTFE y reduce el flujo en frío o la fluencia. La resistencia a la tracción y el alargamiento generalmente se reducen dependiendo del tipo y porcentaje de relleno.
Propiedades térmicas: el anillo de PTFE relleno de fibra de carbono aumenta la conductividad térmica y también reduce el coeficiente de expansión térmica del revestimiento, aumentando así la estabilidad dimensional térmica.
Tipo de relleno Grafito:
1. Coeficiente de fricción extremadamente bajo
2. Químicamente inerte
3. Generalmente incorporado con otros rellenos como vidrio o carbono
4. Aumenta la resistencia al desgaste, especialmente contra metales blandos
Relleno inorgánico: fibra de carbono, bronce, fibra de vidrio, etc.
Estos anillos de PTFE relleno de fibra de carbono se utilizan ampliamente en compresores de aire sin aceite. La mayoría de los anillos están hechos de materiales autolubricantes como PTFE virgen y compuestos de PTFE rellenos como PTFE relleno de carbono y PTFE relleno de grafito, etc. Todos los grados anteriores están disponibles
Tipo: Anillo de pistón, anillo de pistón de corte recto, anillo de pistón de corte diagonal, anillo de pistón de corte escalonado, anillo de pistón de dos piezas, etc.
Anillo de PTFE relleno de fibra de carbono: puede resistir casi todos los medios hidráulicos, disolventes y diversos mediadores químicos, tiene un coeficiente de fricción muy bajo, sin fenómeno de reptación. La resistencia al ozono y a la intemperie es excelente
| elemento de inspección | Unidad | Datos |
| Densidad aparente | g/cm³ | 1.90(±0.10)-para lámina; 2.30(±0.20) para sello de PTFE |
| Límite de presión | Bar | 40 |
| Límite de temperatura | 260 | |
| Rango de pH | 0-14 | |
| Espesor del sello de PTFE | MM | 0.5(±0.10)/lado |
| Espesor de la junta | MM | 2(±0.10) o según solicitud del cliente |
1. Pieza automotriz
2. Pieza de motocicleta
3. Piezas industriales
1. Buena calidad: Tenemos un estricto sistema de control de calidad. Buena reputación en el mercado
2. Control de calidad: Aprobado por GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008
3. Entrega rápida y económica: Tenemos un gran descuento de transitario (Contrato a largo plazo)
4. Se puede producir según los dibujos del cliente
Preguntas Frecuentes P1: ¿Cuál es la ventaja de las juntas de PTFE de calibre delgado de 0.60 mm para pistones de amortiguador?El espesor de 0.60 mm proporciona un equilibrio óptimo entre la conformidad del sellado y el control de la altura de apilamiento en diseños de pistones de amortiguador compactos. Las juntas más delgadas reducen la altura total del conjunto del pistón, lo que permite un embalaje de amortiguador más compacto. Nuestra formulación de PTFE relleno de fibra de carbono compensa la sección transversal reducida al proporcionar una resistencia a la fluencia mejorada en comparación con el PTFE virgen a un espesor equivalente.
P2: ¿Cómo elijo entre anillos de pistón de corte recto, corte diagonal y corte escalonado?Los anillos de corte recto ofrecen la geometría más simple y el menor costo, adecuados para aplicaciones de presión baja a moderada. Los anillos de corte diagonal (en ángulo) proporcionan un sellado mejorado a través de trayectorias de fuga más largas, recomendados para amortiguadores de presión media. Los anillos de corte escalonado crean la trayectoria de fuga más tortuosa y son ideales para aplicaciones de alta presión. Los diseños de dos piezas ofrecen flexibilidad de instalación para pistones de ranura cerrada. Nuestro equipo de ingeniería puede recomendar basándose en sus requisitos de presión y tasa de fuga.
P3: ¿Se pueden usar juntas de PTFE relleno de carbono en aplicaciones de compresores sin aceite?Absolutamente. Los anillos de PTFE relleno de fibra de carbono se utilizan ampliamente en compresores de aire sin aceite precisamente por sus propiedades autolubricantes. No requieren lubricación externa y pueden operar en seco contra las paredes del cilindro sin agarrotamiento ni desgaste excesivo. Esta misma propiedad los hace excelentes para ciertas aplicaciones de amortiguadores de funcionamiento en seco donde la contaminación por aceite es inaceptable.
P4: ¿Cuál es la vida útil esperada de una junta de pistón de PTFE relleno de carbono?La vida útil depende de las condiciones de operación, incluida la presión, la velocidad, la temperatura y la compatibilidad del fluido. En condiciones típicas de amortiguador automotriz, nuestras juntas de PTFE relleno de carbono alcanzan rutinariamente más de 500,000 ciclos en pruebas de durabilidad con un desgaste mínimo. Para aplicaciones de alto rendimiento o de carreras con temperaturas y presiones elevadas, recomendamos intervalos de inspección periódicos y podemos proporcionar datos de prueba de vida acelerada a pedido.
P5: ¿La especificación de resistencia a la tracción de 15 MPa es un valor mínimo o típico?15.0 MPa se especifica como la resistencia a la tracción mínima (mín.) para nuestro compuesto de PTFE relleno de fibra de carbono. Los valores de producción reales suelen oscilar entre 16 y 20 MPa. Probamos la resistencia a la tracción en muestras representativas de cada lote de producción según los estándares ASTM D4894/D4895. Hay grados de mayor resistencia a la tracción disponibles a pedido para aplicaciones exigentes.
P6: ¿Mantienen stock de tamaños comunes de anillos de PTFE para entrega rápida?Mantenemos stock de reserva de nuestros compuestos de PTFE rellenos más populares (fibra de carbono 15-25%, fibra de vidrio 15-25%, grafito 15%) en forma de lámina y tubo para mecanizado CNC rápido. Las dimensiones comunes de los anillos en el rango de OD de 20-100 mm a menudo se pueden enviar dentro de 3-5 días hábiles desde stock. Los tamaños personalizados que requieren herramientas de moldeo nuevas tardan aproximadamente 7 días para la entrega de prototipos.