"shock absorber machine"
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Válvula de pie posterior del amortiguador de choque de la cuesta 0.25m m con diseño de molde del dado en casa
Válvula de pie posterior del amortiguador de choque de la cuesta 0.25m m con diseño de molde del dado en casa Detalles: Lugar del origen: Zhe Jiang, China Tipo: amortiguador de choque (aceite-llenado) Posición: parte posterior Material: metalurgia de polvo del hierro Densidad: 6.2-6.8g/cm3 Dureza: ...
F50 - U3 - pistón congregado pistón modificado para requisitos particulares 64 del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción
F50 - U3 - 64 bandas modificadas para requisitos particulares del pistón del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción Podemos hacer descargamos la prueba para los pistones del amortiguador de choque. El propósito de esta prueba es determinar la presión necesaria para soplar la banda ...
Buen pistón de vendaje del choque del tratamiento de vapor del sello D27 TFM con el polvo de Hoganas
Buen pistón de vendaje del choque del tratamiento de vapor del sello D27 TFM con el polvo de Hoganas Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 15MPa rotura del alargamiento @ Más de 200% dureza de la orilla 57 - 61 densidad 2,15 – 2,19 g/cm3 ...
PTFE modificado para requisitos particulares congregó a los temporeros de sinterización del ℃ del pistón 375 para los choques posteriores del coche
Temporeros de sinterización modificados para requisitos particulares del ℃ del pistón 375 de la banda de PTFE para los choques posteriores del coche Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 18MPa rotura del alargamiento @ Más de 160% dureza ...
FC - 0208 presionados debajo de la válvula baja del choque de alta presión usada en amortiguador de choque del coche
FC - 0208 presionados debajo de la válvula baja del choque de alta presión usada en amortiguador de choque del coche Tenemos más de 10 años de experiencia en piezas sinterizadas de la metalurgia de polvo. Somos familiares con requisitos rigurosos de la industria del automóvil. Ventajas: tolerancia ...
Densidad negra G/Cm3 de la banda 2.06-2.19 del pistón del choque de PTFE para Front Car Shocks
Pistón del amortiguador de choque de la rotura más el de 200% del alargamiento @ con PTFE congregado utilizado en choques Especificaciones: Aquí están las propiedades físicas de nuestros productos Resistencia a la tensión ≥18N/mm2 Capacidad de carga ≥15N/mm3 Temperatura de trabajo -80°C a 260°C ...
El diseño PTFE del labio congregó la dureza 60 de la orilla del pistón del choque para los coches Front Shocks
El diseño del labio con dureza de la orilla 60 PTFE congregó el pistón aplicado en Front Shocks Of Cars Especificaciones: Aquí están las propiedades físicas de nuestros productos Resistencia a la tensión ≥23N/mm2 Capacidad de carga ≥15N/mm3 Temperatura de trabajo -80°C a 260°C Coeficiente de la ...
Válvula dominante del amortiguador de choque de la tolerancia 0.01m m del tamaño morir moho del diseño de molde - preservativo
La válvula baja dominante de la tolerancia 0.01m m del tamaño muere diseño de molde y haciendo en casa Especificaciones: Artículo Válvula de la parte inferior de la metalurgia de polvo Tolerancia Según los dibujos Finales superficiales pulido, tratamiento térmico Equipo del control de calidad M...
Fillled PTFE congregó el pistón 35# para los choques automotrices con resistencia de desgaste
El buen diseño especial 35# de la resistencia de desgaste congregó el pistón para los choques automotrices Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 15MPa rotura del alargamiento @ Más de 200% dureza de la orilla 57 - 61 densidad 2,15 – 2,19 g...