Enviar mensaje
Inicio ProductosPistón congregado

F50 - U3 - pistón congregado pistón modificado para requisitos particulares 64 del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción

F50 - U3 - pistón congregado pistón modificado para requisitos particulares 64 del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción

  • F50 - U3 - pistón congregado pistón modificado para requisitos particulares 64 del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción
  • F50 - U3 - pistón congregado pistón modificado para requisitos particulares 64 del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción
  • F50 - U3 - pistón congregado pistón modificado para requisitos particulares 64 del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción
F50 - U3 - pistón congregado pistón modificado para requisitos particulares 64 del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción
Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: XIAYI
Certificación: ISO9001:2008
Número de modelo: Φ31mm
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1,000pcs
Precio: negotiation
Detalles de empaquetado: Según la demanda de cliente
Tiempo de entrega: Dos semanas después del pago
Condiciones de pago: T/T, Western Union, L/C
Capacidad de la fuente: 30.000 PC por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Nombre de producto: pistón congregado Llenador de bandas: Modificado para requisitos particulares
Material de bandas: PTFE mejorado Color: negro
Uso: choques posteriores del coche Densidad de bandas: 2.06-2.19 g/cm3
Diámetro externo: 31m m Temporeros de sinterización.: ℃ 375
Alta luz:

pistón del amortiguador de choque

,

reacondicionamiento del amortiguador de choque

 

 

F50 - U3 - 64 bandas modificadas para requisitos particulares del pistón del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción

 

Podemos hacer descargamos la prueba para los pistones del amortiguador de choque.

 

El propósito de esta prueba es determinar la presión necesaria para soplar la banda de PTFE del pistón cuándo

 

el viajar en el tubo de presión. La prueba se realiza con una fuerza lateral constante aplicada al pistón

 

durante el aumento de la presión sobre el pistón. Se para la prueba cuando la presión disminuye debido a

 

Fracaso de la banda de PTFE.

 

 

Especificaciones:

 

Funcionamiento físico para el pistón del choque

resistencia a la tensión

Más que 18MPa

rotura del alargamiento @

Más de 160%

dureza de la orilla (bandas)

57 - 61

densidad

2,06 – 2,19 g/cm3

desgaste

Menos que 50mg

coeficiente de la fricción

Menos de 0,2

dureza (pistón del sínter)

HRB60-80

Requisitos técnicos para el pistón del sínter

Materia prima F50 - U3 - 66 o FC - 0208

Tratamiento de vapor

El OD probó por el indicador de aire digital

 

 

Descripción:

 

Xia Yi, encontrada en 2006, después de esfuerzo de varios años, nos hemos alcanzado gran éxito en la empresa. Nosotros
 
aumentó nuestro taller este año y desarrolló varias nuevas máquinas automáticas que mejoran altamente
 
eficacia del trabajo. Tenemos un equipo técnico para desarrollar la máquina automática y mejoramos nuestro presionar
 
máquina y otras máquinas para bajar el coste y para mejorar eficacia.

 

Especializan a la compañía de XIAYI en diseño y produciendo PTFE congregó pistones del amortiguador de choque, en lo mismo

 

tiempo, diseñamos y fabricamos las máquinas que bordean automáticas.

 

Hasta que ahora hemos producido tan muchos diversos tipos de pistones del amortiguador de choque con el diámetro de

 

ø20mm~ø50mm. Hacemos discos de PTFE y los útiles en nuestra propia fábrica, pueden controlar la calidad con eficacia

 

y también puede ahorrar mucha hora.

          

PISTÓN D31:

 

MATERIA PRIMA DE LAS PIEZAS DEL SÍNTER: PLANCHE BASADO, PLANCHE Y REVISTA CON COBRE BASADO, DE COBRE

 

DE ACERO BASADA, INOXIDABLE BASADA

    

 

MATERIA PRIMA DEL DISCO DE PTFE:

    

 

PTFE+BRONZE

    

 

PTFE+CARBON

    

 

PTFE + FIBRA DE VIDRIO

    

 

Llenadores de PTFE+OTHER según la demanda de los cutomers

 

La información detallada de los pistones:

 

 

1.Used en amortiguadores de choque delanteros

  

 

alcance 100℃, ratio el ≤+/-1% de la temperatura 2.When de la extensión

 

3.Using el anillo de prueba, con el aceite del amortiguador de choque, fuerza friccional máxima es 15N

 

4.Piston puede conseguir a través libremente del cierto tamaño del cilindro con la fuerza 2N

  

 

5.PTFE resistencia a la tensión ≥18MPa, rotura el ≥200% del alargamiento @

 

 

la integración 6.Tight entre el pistón y PTFE disc.PTFE no bajará de al trabajar en el cilindro.

  

 

 

Usos:

 

Amortiguadores de choque del coche o de la moto

 

 

Ventaja competitiva:

 

1. Consistencia de tamaño

 

2. Rayo infrarrojo detectar el diámetro

 

3. Plan estricto del control

 

4,100% que prueban para el diámetro externo

 

 

Demostración de la imagen:

 

 

F50 - U3 - pistón congregado pistón modificado para requisitos particulares 64 del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción 0

 

F50 - U3 - pistón congregado pistón modificado para requisitos particulares 64 del choque con coeficiente bajo el llevar y de la fricción 1

 

 

 

 

 

Contacto
Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

Persona de Contacto: Leela

Teléfono: 008618958226902

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

Los Mejores Productos
Otros productos
宁波夏亿机电科技有限公司