Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | XIAYI |
Certificación: | ISO9001:2008 |
Número de modelo: | Buje modificado para requisitos particulares |
Cantidad de orden mínima: | 500pcs |
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Precio: | negotiation |
Detalles de empaquetado: | Paquete exportador estándar |
Tiempo de entrega: | Muestra generalmente 10 días y cargo total según cantidad |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, L/C |
Capacidad de la fuente: | 50,000pcs por mes |
Nombre de producto: | Buje | Densidad: | 6.0-6.8g/cm3 |
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Aspereza superficial: | Ra0.8 | Material de bandas: | Acero de bronce |
Paralelismo: | +/-0.005mm | Uso: | Piezas de automóvil |
Tipo: | Manga | Concentricidad: | 0.003m m |
Alta luz: | uno mismo que lubrica el transporte,transporte de desplazamiento |
Galjanoplastia a prueba de herrumbre sleeve sin plomo du bearings del aceite y del cinc usado en piezas de automóvil
Especificaciones:
productos principales |
Transporte de la lubricación del no-aceite de SF |
Transporte del metal del doble de JF |
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Transporte de bronce del FB |
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Transporte sólido de la lubricación de la inserción de JDB |
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Transporte recto de FZ |
Descripción:
Los transportes autolubricadores de acero de carbono utilizaron la placa de acero con poco carbono de alta calidad como base, sinterizaron poroso
bronce como su capa intermediaria y el compuesto de PTFE y ventaja como su superficie. Ofrece la propiedad del bueno
autolubricación, desgaste bajo, fricción baja, buena deslizando las características, de poco ruido. Se ha aplicado extensamente a
diversas posiciones de desplazamiento mecánicas, tales como maquinaria de la materia textil, maquinaria de impresión, presión hydráulica
vehículo del tránsito, maquinaria del tabaco, instrumento gimnástico y maquinaria agrícola etc.
Característica del uso:
1).Working bajo estado oilless o del minim del aceite, sin necesidad de mantenimiento o apenas necesitan un mantenimiento de la litera
2).Resist abrasión, coeficiente bajo de vida larga de la operación de la fricción.
3).Operation en -195°C~+280°C.
4).Good reparación, de poco ruido, no-contaminación.
la estructura 5).Thin-walled, se enciende en el peso, que puede reducir la máquina a tamaño pequeño.
6).Forming una película transferida durante la operación a proteger, segura y sin problemas.
demandas 7).Low a la caja fuerte incluso ningún tratamiento superficial de la dureza, que bajan el coste del acoplamiento
componentes.
absorción 8).No a la agua/aceite, pequeño coeficiente de emption termal, buena conductividad termal y tamaño
estabilidad
la parte posterior 9).The de la tira de acero se puede platear con los diversos metales, anticorrosión
Mantenimiento
Es un transporte de desplazamiento seco con capa de desplazamiento de PTFE. La lubricación es por lo tanto no necesaria, pero básicamente
posible.
Otros términos
Normas de calidad: ESTRUENDO, JIS, ASTM, GB, ISO
Entrega rápida: 15 días
Condiciones de pago: T/T, L/C
Envío: Por el mar/el aire
Condiciones de expedición: MANDO, CFR, DDU
HS-código del transporte de desplazamiento: 8483109000
Usos:
SF-1W es un nuevo tipo buje sin la composición de la ventaja que es el tener como objetivo desarrollado aumentando demandas
en la protección del medio ambiente. Además de su uso amplio en las máquinas generales, SF-1 está particularmente
conveniente para la máquina de la comida, la máquina farmacéutica, el tabaco, la máquina etc.
SF-1P se desarrolla según el movimiento de intercambio del amortiguador de choque y de la alta presión en el lado, él
puede ofrecer coeficiente bajo de la fricción y buen antiabrasión, se utilice en condiciones semisecas. El producto es
aplicado al amortiguador de choque de automóviles, de motocicletas y de neumático.
Ventaja competitiva:
1. Un conjunto completo de equipo de prueba |
2. Experiencia rica en forrar la producción |
3. Bueno externalice la fábrica |
4. Tenga una auditoría para el proveedor material cada año |
Demostración de la imagen
Persona de Contacto: Leela
Teléfono: 008618958226902