| Cantidad Mínima De Pedido: | 1,000pcs |
| Precio: | Can be discussed |
| Embalaje Estándar: | Paquete de exportación estándar |
| Período De Entrega: | En el plazo de dos semanas |
| Método De Pago: | LC, T/T, D/A, D/P |
| Capacidad De Suministro: | 100000 unidades por mes |
Las bandas de pistón de PTFE son tiras funcionales de polímero diseñadas para su instalación alrededor del diámetro exterior de los pistones de los amortiguadores de automóviles y motocicletas.la banda forma una interfaz deslizante con la pared interior del cilindro amortiguador.
Durante el funcionamiento del amortiguador, el pistón se mueve repetidamente dentro del cilindro de trabajo.y el diámetro exterior terminado todos influyen en el ajuste entre el pistón y el cilindro, así como las características de fricción y desgaste de la interfaz deslizante.
XIAYI suministra bandas llenas de PTFE para pistones amortiguadores, incluidas formulaciones de PTFE llenas de polvo de cobre personalizadas de acuerdo con los requisitos del proyecto.Las dimensiones de la banda y los perfiles finales se pueden mecanizar de acuerdo con los dibujos del cliente y los diseños de ranuras de pistón.
Como se muestra en la imagen del producto, se pueden suministrar diferentes perfiles de corte de extremo para satisfacer las necesidades específicas de montaje.tenedores delanteros de motocicletas, y aplicaciones de pistones de amortiguador trasero.
El producto utiliza PTFE lleno, con formulaciones personalizadas llenas de polvo de cobre disponibles de acuerdo con los requisitos de la aplicación.
En comparación con el PTFE sin rellenar, los compuestos rellenos se pueden formular para modificar la resistencia mecánica, el comportamiento de fricción y las características de desgaste a través de la selección y la proporción de rellenos.
El contenido de cobre debe definirse por la formulación del material aprobado. Diferentes relaciones de relleno pueden producir diferentes propiedades físicas y mecánicas.
El PTFE tiene características autolubricantes inherentes y se utiliza ampliamente en aplicaciones de contacto deslizante.
Cuando se instala alrededor de un pistón amortiguador, la banda forma una interfaz deslizante con la pared interna del cilindro.Ayuda a reducir el contacto directo de metal a metal y proporciona una superficie controlada para el movimiento del pistón.
El rendimiento real de fricción depende de la formulación del compuesto, el acabado de la superficie, el espacio libre radial, el fluido hidráulico y las condiciones de funcionamiento.
Como se muestra en la imagen suministrada, las bandas de PTFE se pueden mecanizar con diferentes perfiles de extremo, incluidos los extremos en ángulo y las configuraciones de extremo escalonado.
El diseño de la unión debe seleccionarse de acuerdo con la geometría de la ranura del pistón, el método de instalación y el ajuste requerido después de la banda.
Un perfil de extremo adecuadamente ajustado ayuda a controlar el estado de la articulación después de la instalación y reduce el riesgo de desajuste dimensional durante el montaje.
El ancho de banda, el grosor, la longitud y la geometría del extremo influyen en el proceso de instalación y las dimensiones finales del ensamblaje.
XIAYI puede fabricar bandas de PTFE personalizadas de acuerdo con los dibujos del cliente, con atención a la consistencia dimensional, la condición del borde y la precisión del perfil final.
Para aplicaciones con requisitos de dimensiones estrictos, se recomienda a los clientes que proporcionen el diámetro exterior del pistón, el ancho de la ranura, la profundidad de la ranura y el diámetro exterior acabado objetivo.
Las bandas de PTFE se pueden utilizar con equipos de banda de pistón con amortiguador automático.
Para diferentes longitudes, anchos y perfiles de articulaciones, la compatibilidad debe evaluarse de acuerdo con los métodos de alimentación, agarre y banda de la máquina.
XIAYI también suministra máquinas de banda de pistón totalmente automáticas y equipos semiautomáticos para etapas individuales de procesamiento.Las especificaciones del equipo y de la banda pueden revisarse conjuntamente de acuerdo con el proceso de producción del cliente..
Los valores siguientes se basan en la información existente sobre los productos de PTFE rellenos de XIAYI. Se trata de propiedades de material de referencia y registros de ensayo de ensamblaje de pistones.Las formulaciones reales llenas de cobre requieren una confirmación por separado.
Parámetro |
Datos de referencia |
Las notas técnicas |
Producto |
Bandas de PTFE de pistón absorbente de golpes |
Material de banda de PTFE para pistones de amortiguadores |
Materiales básicos |
PTFE llenado |
Politetrafluoroetileno lleno a medida |
Relleno personalizado |
Polvo de cobre |
Contenido definido por la formulación aprobada |
El color |
Negro |
Consistente con la imagen del producto suministrada |
Densidad del material de referencia |
2.06 ∙ 2,19 g/cm3 |
Referencia del producto de PTFE rellenado existente |
Dureza de referencia |
En el caso de los productos de la categoría N2 |
Registro del producto existente; verificar la escala de dureza en la especificación del material aprobado |
Resistencia a la tracción de referencia |
≥ 18 MPa |
Datos de referencia de PTFE rellenos existentes |
Estiramiento de referencia en el momento de la ruptura |
≥ 160% |
Datos de referencia de PTFE rellenos existentes |
Coeficiente de fricción de referencia |
El valor de las emisiones2 |
Registro del producto existente; condiciones de ensayo confirmadas |
Pérdida de desgaste de referencia |
< 50 mg |
Registro del producto existente; condiciones de ensayo por confirmar |
Temperatura máxima de trabajo de referencia |
260 °C |
Se indica para un grado de PTFE rellenado existente; se confirma para la formulación personalizada |
Ancho de banda |
Personalizado según el dibujo, mm |
Ajustado al ancho de ranura del pistón |
espesor de la banda |
Personalizado según el dibujo, mm |
Se ajusta a la profundidad de ranura y al diámetro del pistón terminado |
Duración de la banda |
Personalizado según el dibujo, mm |
Basado en la circunferencia del pistón y el diseño de las juntas |
Perfil de extremo |
Cubiertos con extremos angulares o escalonados y otros perfiles |
Definido por dibujo y método de ensamblaje |
Aplicaciones |
Pistones de amortiguadores para automóviles y motocicletas |
Sujeto a la verificación de la solicitud |
Nota de especificación del material:Los valores anteriores de densidad, dureza, resistencia a la tracción, alargamiento, coeficiente de fricción y pérdida de desgaste son datos de referencia de la información existente sobre los productos de PTFE rellenos.No deben considerarse automáticamente como propiedades garantizadas de cada formulación llena de cobreLas especificaciones finales deberán verificarse utilizando la formulación del material seleccionado y los métodos de ensayo acordados.
La calidad de la banda de PTFE depende no solo del compuesto del material, sino también de la precisión dimensional, la geometría de las juntas y el ajuste final después de la instalación en el pistón.
Punto de inspección |
Contenido de la inspección |
Objetivo principal del control |
Verificación de los materiales |
Formulación de PTFE y especificación del relleno |
Confirmar la versión correcta del material |
Densidad |
G/cm3 |
Verificar la especificación del lote de material |
Dureza |
Escala de dureza acordada |
Confirmar el cumplimiento de la especificación del material aprobado |
Propiedades de tracción |
MPa y % |
Evaluar la resistencia a la tracción y el alargamiento en la ruptura |
Dimensiones de la banda |
Ancho, grosor y longitud en mm |
Compare el diseño de la ranura del pistón |
Mecanizado de extremos |
Ángulo de unión y perfil de extremo |
Encuentra geometría definida por dibujo |
Diámetro del pistón terminado |
En el caso de los |
Confirmar el ajuste con el cilindro amortiguador |
Fuerza de retención de la banda |
No |
Evaluación de la unión entre la banda de PTFE y el pistón |
Validación de la durabilidad |
Número de ciclos recíprocos |
Evaluar la integridad del conjunto en condiciones definidas |
La información existente sobre el producto de pistones con bandas de PTFE del amortiguador de choques XIAYI registra los siguientes elementos de ensayo:
Punto de ensayo |
Condición de ensayo / datos registrados |
Prueba de agrietamiento por esfuerzo |
150 °C × 500 horas |
Prueba de ciclo de carga de tracción |
39.2 MPa × 10.000 ciclos |
Durabilidad en el funcionamiento de alta velocidad |
1,000,000 ciclos |
Durabilidad del funcionamiento regular |
3,000,000 ciclos |
Inspección posterior a los ensayos |
No se registró descascaramiento o rotura de la banda |
Nota importante:Se trata de registros de ensayos existentes para conjuntos de pistones de amortiguadores de choque con bandas de PTFE, no de garantías independientes para cada tira de PTFE suelta o cada formulación de material.Las nuevas formulaciones llenas de cobre o diferentes dimensiones de banda deben validarse en el modelo de pistón real..
Aplicación |
Requisitos del producto |
Absorbedores de choque frontales para vehículos |
Las dimensiones de la banda coinciden con el diámetro del pistón, la geometría de la ranura y el espacio libre del cilindro |
Los amortiguadores traseros para vehículos |
Material y dimensiones seleccionados según el diseño del pistón y las condiciones de funcionamiento |
Horquillas delanteras de motocicletas |
Dimensiones de banda compactas y compatibilidad del diámetro terminado |
Absorbedores de choques traseros para motocicletas |
Diseño de banda de PTFE adaptado a la geometría de la ranura del pistón |
Fabricación de pistones con bandas |
Mecanizado de bandas basado en dibujos y verificación del ensamblaje terminado |
Líneas de banda de pistón automatizadas |
longitud de banda y perfil final adaptados a los procesos de alimentación e instalación |
Para confirmar la formulación de la banda de PTFE y las especificaciones de fabricación, proporcione:
Dibujo 2D del pistón o modelo 3D.
Diámetro exterior del pistón, ancho de ranura y profundidad de ranura.
Ancho, grosor y longitud de la banda requeridos.
Especificación del material de PTFE y contenido de cobre en el relleno, si está definido.
Dibujo o muestra que muestre el perfil de la articulación final requerida.
Diámetro y tolerancia del pistón finalizado.
Requisitos de ensayo de retención de la banda, fricción y durabilidad.
Número de pedidos esperado y requisitos de compatibilidad para los equipos de bandaje automatizado.
XIAYI puede evaluar las formulaciones de materiales y las especificaciones de mecanizado basadas en los dibujos del cliente y los requisitos de la aplicación,apoyo al desarrollo de bandas de pistón PTFE personalizadas y programas de banda de pistón de amortiguador de golpes.
P1: ¿Cuál es la función de las bandas de PTFE en un pistón amortiguador?
Las bandas de PTFE están montadas alrededor del diámetro exterior del pistón para formar una interfaz deslizante con la pared interna del cilindro.Ayudan a reducir el contacto directo de metal a metal y proporcionan una interfaz de guía y sellado para el movimiento del pistón.
P2: ¿Se pueden fabricar bandas de PTFE con material lleno de cobre?
Las formulaciones de PTFE llenas de polvo de cobre personalizadas se pueden evaluar de acuerdo con los requisitos del proyecto.El contenido de cobre y las propiedades del material deben confirmarse mediante la formulación y los ensayos aprobados..
P3: ¿Se pueden fabricar bandas de PTFE con diferentes perfiles finales?
Los extremos cortados en ángulo, las configuraciones de extremos escalonados y otros perfiles se pueden evaluar de acuerdo con los dibujos del cliente y el diseño de la ranura del pistón.
P4: ¿Se puede personalizar el ancho y el grosor de la banda?
Sí, el ancho, el grosor y la longitud se pueden especificar de acuerdo con las dimensiones de la ranura del pistón, el diámetro exterior del pistón y el diámetro del conjunto terminado requerido.
P5: ¿XIAYI también puede proporcionar equipos automáticos de banda de pistón?
Sí, XIAYI suministra máquinas de banda de pistón totalmente automáticas, así como equipos semiautomáticos para etapas individuales de procesamiento.Las configuraciones de los equipos pueden evaluarse de acuerdo con los requisitos de producción del cliente y el diseño de la banda.
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1,000pcs |
| Precio: | Can be discussed |
| Embalaje Estándar: | Paquete de exportación estándar |
| Período De Entrega: | En el plazo de dos semanas |
| Método De Pago: | LC, T/T, D/A, D/P |
| Capacidad De Suministro: | 100000 unidades por mes |
Las bandas de pistón de PTFE son tiras funcionales de polímero diseñadas para su instalación alrededor del diámetro exterior de los pistones de los amortiguadores de automóviles y motocicletas.la banda forma una interfaz deslizante con la pared interior del cilindro amortiguador.
Durante el funcionamiento del amortiguador, el pistón se mueve repetidamente dentro del cilindro de trabajo.y el diámetro exterior terminado todos influyen en el ajuste entre el pistón y el cilindro, así como las características de fricción y desgaste de la interfaz deslizante.
XIAYI suministra bandas llenas de PTFE para pistones amortiguadores, incluidas formulaciones de PTFE llenas de polvo de cobre personalizadas de acuerdo con los requisitos del proyecto.Las dimensiones de la banda y los perfiles finales se pueden mecanizar de acuerdo con los dibujos del cliente y los diseños de ranuras de pistón.
Como se muestra en la imagen del producto, se pueden suministrar diferentes perfiles de corte de extremo para satisfacer las necesidades específicas de montaje.tenedores delanteros de motocicletas, y aplicaciones de pistones de amortiguador trasero.
El producto utiliza PTFE lleno, con formulaciones personalizadas llenas de polvo de cobre disponibles de acuerdo con los requisitos de la aplicación.
En comparación con el PTFE sin rellenar, los compuestos rellenos se pueden formular para modificar la resistencia mecánica, el comportamiento de fricción y las características de desgaste a través de la selección y la proporción de rellenos.
El contenido de cobre debe definirse por la formulación del material aprobado. Diferentes relaciones de relleno pueden producir diferentes propiedades físicas y mecánicas.
El PTFE tiene características autolubricantes inherentes y se utiliza ampliamente en aplicaciones de contacto deslizante.
Cuando se instala alrededor de un pistón amortiguador, la banda forma una interfaz deslizante con la pared interna del cilindro.Ayuda a reducir el contacto directo de metal a metal y proporciona una superficie controlada para el movimiento del pistón.
El rendimiento real de fricción depende de la formulación del compuesto, el acabado de la superficie, el espacio libre radial, el fluido hidráulico y las condiciones de funcionamiento.
Como se muestra en la imagen suministrada, las bandas de PTFE se pueden mecanizar con diferentes perfiles de extremo, incluidos los extremos en ángulo y las configuraciones de extremo escalonado.
El diseño de la unión debe seleccionarse de acuerdo con la geometría de la ranura del pistón, el método de instalación y el ajuste requerido después de la banda.
Un perfil de extremo adecuadamente ajustado ayuda a controlar el estado de la articulación después de la instalación y reduce el riesgo de desajuste dimensional durante el montaje.
El ancho de banda, el grosor, la longitud y la geometría del extremo influyen en el proceso de instalación y las dimensiones finales del ensamblaje.
XIAYI puede fabricar bandas de PTFE personalizadas de acuerdo con los dibujos del cliente, con atención a la consistencia dimensional, la condición del borde y la precisión del perfil final.
Para aplicaciones con requisitos de dimensiones estrictos, se recomienda a los clientes que proporcionen el diámetro exterior del pistón, el ancho de la ranura, la profundidad de la ranura y el diámetro exterior acabado objetivo.
Las bandas de PTFE se pueden utilizar con equipos de banda de pistón con amortiguador automático.
Para diferentes longitudes, anchos y perfiles de articulaciones, la compatibilidad debe evaluarse de acuerdo con los métodos de alimentación, agarre y banda de la máquina.
XIAYI también suministra máquinas de banda de pistón totalmente automáticas y equipos semiautomáticos para etapas individuales de procesamiento.Las especificaciones del equipo y de la banda pueden revisarse conjuntamente de acuerdo con el proceso de producción del cliente..
Los valores siguientes se basan en la información existente sobre los productos de PTFE rellenos de XIAYI. Se trata de propiedades de material de referencia y registros de ensayo de ensamblaje de pistones.Las formulaciones reales llenas de cobre requieren una confirmación por separado.
Parámetro |
Datos de referencia |
Las notas técnicas |
Producto |
Bandas de PTFE de pistón absorbente de golpes |
Material de banda de PTFE para pistones de amortiguadores |
Materiales básicos |
PTFE llenado |
Politetrafluoroetileno lleno a medida |
Relleno personalizado |
Polvo de cobre |
Contenido definido por la formulación aprobada |
El color |
Negro |
Consistente con la imagen del producto suministrada |
Densidad del material de referencia |
2.06 ∙ 2,19 g/cm3 |
Referencia del producto de PTFE rellenado existente |
Dureza de referencia |
En el caso de los productos de la categoría N2 |
Registro del producto existente; verificar la escala de dureza en la especificación del material aprobado |
Resistencia a la tracción de referencia |
≥ 18 MPa |
Datos de referencia de PTFE rellenos existentes |
Estiramiento de referencia en el momento de la ruptura |
≥ 160% |
Datos de referencia de PTFE rellenos existentes |
Coeficiente de fricción de referencia |
El valor de las emisiones2 |
Registro del producto existente; condiciones de ensayo confirmadas |
Pérdida de desgaste de referencia |
< 50 mg |
Registro del producto existente; condiciones de ensayo por confirmar |
Temperatura máxima de trabajo de referencia |
260 °C |
Se indica para un grado de PTFE rellenado existente; se confirma para la formulación personalizada |
Ancho de banda |
Personalizado según el dibujo, mm |
Ajustado al ancho de ranura del pistón |
espesor de la banda |
Personalizado según el dibujo, mm |
Se ajusta a la profundidad de ranura y al diámetro del pistón terminado |
Duración de la banda |
Personalizado según el dibujo, mm |
Basado en la circunferencia del pistón y el diseño de las juntas |
Perfil de extremo |
Cubiertos con extremos angulares o escalonados y otros perfiles |
Definido por dibujo y método de ensamblaje |
Aplicaciones |
Pistones de amortiguadores para automóviles y motocicletas |
Sujeto a la verificación de la solicitud |
Nota de especificación del material:Los valores anteriores de densidad, dureza, resistencia a la tracción, alargamiento, coeficiente de fricción y pérdida de desgaste son datos de referencia de la información existente sobre los productos de PTFE rellenos.No deben considerarse automáticamente como propiedades garantizadas de cada formulación llena de cobreLas especificaciones finales deberán verificarse utilizando la formulación del material seleccionado y los métodos de ensayo acordados.
La calidad de la banda de PTFE depende no solo del compuesto del material, sino también de la precisión dimensional, la geometría de las juntas y el ajuste final después de la instalación en el pistón.
Punto de inspección |
Contenido de la inspección |
Objetivo principal del control |
Verificación de los materiales |
Formulación de PTFE y especificación del relleno |
Confirmar la versión correcta del material |
Densidad |
G/cm3 |
Verificar la especificación del lote de material |
Dureza |
Escala de dureza acordada |
Confirmar el cumplimiento de la especificación del material aprobado |
Propiedades de tracción |
MPa y % |
Evaluar la resistencia a la tracción y el alargamiento en la ruptura |
Dimensiones de la banda |
Ancho, grosor y longitud en mm |
Compare el diseño de la ranura del pistón |
Mecanizado de extremos |
Ángulo de unión y perfil de extremo |
Encuentra geometría definida por dibujo |
Diámetro del pistón terminado |
En el caso de los |
Confirmar el ajuste con el cilindro amortiguador |
Fuerza de retención de la banda |
No |
Evaluación de la unión entre la banda de PTFE y el pistón |
Validación de la durabilidad |
Número de ciclos recíprocos |
Evaluar la integridad del conjunto en condiciones definidas |
La información existente sobre el producto de pistones con bandas de PTFE del amortiguador de choques XIAYI registra los siguientes elementos de ensayo:
Punto de ensayo |
Condición de ensayo / datos registrados |
Prueba de agrietamiento por esfuerzo |
150 °C × 500 horas |
Prueba de ciclo de carga de tracción |
39.2 MPa × 10.000 ciclos |
Durabilidad en el funcionamiento de alta velocidad |
1,000,000 ciclos |
Durabilidad del funcionamiento regular |
3,000,000 ciclos |
Inspección posterior a los ensayos |
No se registró descascaramiento o rotura de la banda |
Nota importante:Se trata de registros de ensayos existentes para conjuntos de pistones de amortiguadores de choque con bandas de PTFE, no de garantías independientes para cada tira de PTFE suelta o cada formulación de material.Las nuevas formulaciones llenas de cobre o diferentes dimensiones de banda deben validarse en el modelo de pistón real..
Aplicación |
Requisitos del producto |
Absorbedores de choque frontales para vehículos |
Las dimensiones de la banda coinciden con el diámetro del pistón, la geometría de la ranura y el espacio libre del cilindro |
Los amortiguadores traseros para vehículos |
Material y dimensiones seleccionados según el diseño del pistón y las condiciones de funcionamiento |
Horquillas delanteras de motocicletas |
Dimensiones de banda compactas y compatibilidad del diámetro terminado |
Absorbedores de choques traseros para motocicletas |
Diseño de banda de PTFE adaptado a la geometría de la ranura del pistón |
Fabricación de pistones con bandas |
Mecanizado de bandas basado en dibujos y verificación del ensamblaje terminado |
Líneas de banda de pistón automatizadas |
longitud de banda y perfil final adaptados a los procesos de alimentación e instalación |
Para confirmar la formulación de la banda de PTFE y las especificaciones de fabricación, proporcione:
Dibujo 2D del pistón o modelo 3D.
Diámetro exterior del pistón, ancho de ranura y profundidad de ranura.
Ancho, grosor y longitud de la banda requeridos.
Especificación del material de PTFE y contenido de cobre en el relleno, si está definido.
Dibujo o muestra que muestre el perfil de la articulación final requerida.
Diámetro y tolerancia del pistón finalizado.
Requisitos de ensayo de retención de la banda, fricción y durabilidad.
Número de pedidos esperado y requisitos de compatibilidad para los equipos de bandaje automatizado.
XIAYI puede evaluar las formulaciones de materiales y las especificaciones de mecanizado basadas en los dibujos del cliente y los requisitos de la aplicación,apoyo al desarrollo de bandas de pistón PTFE personalizadas y programas de banda de pistón de amortiguador de golpes.
P1: ¿Cuál es la función de las bandas de PTFE en un pistón amortiguador?
Las bandas de PTFE están montadas alrededor del diámetro exterior del pistón para formar una interfaz deslizante con la pared interna del cilindro.Ayudan a reducir el contacto directo de metal a metal y proporcionan una interfaz de guía y sellado para el movimiento del pistón.
P2: ¿Se pueden fabricar bandas de PTFE con material lleno de cobre?
Las formulaciones de PTFE llenas de polvo de cobre personalizadas se pueden evaluar de acuerdo con los requisitos del proyecto.El contenido de cobre y las propiedades del material deben confirmarse mediante la formulación y los ensayos aprobados..
P3: ¿Se pueden fabricar bandas de PTFE con diferentes perfiles finales?
Los extremos cortados en ángulo, las configuraciones de extremos escalonados y otros perfiles se pueden evaluar de acuerdo con los dibujos del cliente y el diseño de la ranura del pistón.
P4: ¿Se puede personalizar el ancho y el grosor de la banda?
Sí, el ancho, el grosor y la longitud se pueden especificar de acuerdo con las dimensiones de la ranura del pistón, el diámetro exterior del pistón y el diámetro del conjunto terminado requerido.
P5: ¿XIAYI también puede proporcionar equipos automáticos de banda de pistón?
Sí, XIAYI suministra máquinas de banda de pistón totalmente automáticas, así como equipos semiautomáticos para etapas individuales de procesamiento.Las configuraciones de los equipos pueden evaluarse de acuerdo con los requisitos de producción del cliente y el diseño de la banda.