Pistón de amortiguador de hierro sinterizado PTFE con rellenos especiales para sistemas de suspensión automotriz

Pistón de amortiguador de vibraciones de hierro sinterizado con rellenos especiales para sistemas de suspensión automotriz

Nombre del producto: Pistón de amortiguador sinterizado

Material: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6%

Densidad: 6.4-6.9 g/cm3 después de la oxidación por vapor

Dureza: 55-90 HRB, carga 1 kN, diámetro de la bola 1/16"

Tratamiento superficial: Oxidación por vapor, 2 horas, Fe3O4: 0.004-0.005mm, grado de oxidación 2-4%

Tolerancia no especificada: ISO 2768 - m / H14, h14, +- IT14/2

Apariencia: Sin desmoronamiento, grietas, descamación, huecos, holgura, picaduras de metal y otros defectos

Flujo del proceso:
Mezcla de polvo - Conformado - Sinterización - Impregnación de aceite - Calibrado - Limpieza ultrasónica - Oxidación por vapor - Impregnación de aceite - Inspección final - Embalaje (+ casquillo DP4 / + banda de PTFE)

Aplicación:
Para amortiguadores de automóviles, motocicletas y bicicletas

Sobre las pruebas:

Podemos realizar pruebas de soplado para pistones de amortiguadores.

El propósito de esta prueba es determinar la presión necesaria para expulsar la banda de PTFE del pistón cuando

se desplaza dentro del tubo de presión. La prueba se realiza con una fuerza lateral constante aplicada al pistón

durante la acumulación de presión sobre el pistón. La prueba se detiene cuando la presión disminuye debido a

la falla de la banda de PTFE.

Especificaciones:

Descripción:

La empresa XIAYI se especializa en el diseño y producción de pistones de amortiguadores con banda de PTFE, al mismo

tiempo, diseñamos y fabricamos máquinas automáticas de faldones.

Hasta ahora hemos producido muchos tipos diferentes de pistones de amortiguadores con diámetros de

ø20mm~ø50mm. Fabricamos discos y herramientas de PTFE en nuestra propia fábrica, podemos controlar la calidad de manera efectiva

y también ahorrar mucho tiempo.

PISTÓN D31:

MATERIA PRIMA DE PIEZAS SINTERIZADAS: A BASE DE HIERRO, A BASE DE HIERRO Y COBRE, A BASE DE COBRE,

A BASE DE ACERO INOXIDABLE     

MATERIA PRIMA DEL DISCO DE PTFE:     

PTFE+BRONCE     

PTFE+CARBONO     

PTFE+FIBRA DE VIDRIO     

PTFE+OTROS rellenos según demanda del cliente

La información detallada de los pistones:  

1. Se utiliza en amortiguadores delanteros   

2. Cuando la temperatura alcanza los 100°C, la relación de expansión ≤+/-1%

3. Usando el anillo de prueba, con el aceite del amortiguador, la fuerza de fricción máxima es de 15N

4. El pistón puede pasar libremente por el cilindro de tamaño determinado con una fuerza de 2N   

5. Resistencia a la tracción del PTFE ≥18MPa, elongación en rotura ≥200%  

6. Integración estrecha entre el pistón y el disco de PTFE. El PTFE no se caerá al trabajar en el cilindro.   

Aplicaciones:

Amortiguadores de automóviles o motocicletas

Ventaja competitiva:

1. Consistencia en el tamaño

2. Rayos infrarrojos detectan el diámetro

3. Plan de control estricto

4. Pruebas 100% para el diámetro exterior