| MOQ: | Negociación |
| Precio: | negotiable |
| Standard Packaging: | Caso de madera de la exportación estándar |
| Delivery Period: | 7-15 días laborables |
| Payment Method: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 1000 unidades por mes |
Nombre de parte: Reductor de velocidad del engranaje de la RPM de la gama de velocidad 1 - 80 usado en sistema de la matanza de la grúa
Modelo de la parte: Serie de DYP
Utilizado especialmente en sistema de la matanza de la grúa
Usos:
Transmisión hidráulica del camión de la bomba del cemento, de la maquinaria marina, del reductor rotatorio, del puerto, de la explotación minera, de la agricultura, de la silvicultura, de la metalurgia y de la otra maquinaria.
Parametrización para la optimización del tratamiento:
| Modelo |
Dislocación total ml/r |
Esfuerzo de torsión clasificado N.m |
Gama de velocidad r/min |
Tipo del motor | Tipo del reductor de la rotación | Tipo del freno |
| DYP3-1250 | 1215 | 3382 | 1-80 | GM1-250 | C3-5 | Z13 |
| DYP3-1450 | 1450 | 4022 | 1-80 | GM1-300 | C3-5 | Z13 |
| DYP3-1600 | 1570 | 4361 | 1-80 | GM1-320 | C3-5 | Z13 |
El reductor rotatorio de la serie de DYP se puede equipar del cuerpo de válvula correspondiente, consistiendo en el motor hidráulico, el reductor planetario, el freno de disco y el diverso distribuidor de la válvula de la función. Tiene pequeño tamaño radial, esfuerzo de torsión ligero, grande, eje de salida puede soportar la parte radial grande y las fuerzas externas axiales, alta eficacia que comienza, estabilidad de poca velocidad superior, alta eficacia de la transmisión, economía de poco ruido, buena y otras ventajas.
Dibujos de detalle sin el freno:
Dibujos de detalle con el freno construido-hacia fuera:
Dibujos de detalle con accesorio del freno:
Forma del eje de salida:
| MOQ: | Negociación |
| Precio: | negotiable |
| Standard Packaging: | Caso de madera de la exportación estándar |
| Delivery Period: | 7-15 días laborables |
| Payment Method: | L/C, T/T |
| Supply Capacity: | 1000 unidades por mes |
Nombre de parte: Reductor de velocidad del engranaje de la RPM de la gama de velocidad 1 - 80 usado en sistema de la matanza de la grúa
Modelo de la parte: Serie de DYP
Utilizado especialmente en sistema de la matanza de la grúa
Usos:
Transmisión hidráulica del camión de la bomba del cemento, de la maquinaria marina, del reductor rotatorio, del puerto, de la explotación minera, de la agricultura, de la silvicultura, de la metalurgia y de la otra maquinaria.
Parametrización para la optimización del tratamiento:
| Modelo |
Dislocación total ml/r |
Esfuerzo de torsión clasificado N.m |
Gama de velocidad r/min |
Tipo del motor | Tipo del reductor de la rotación | Tipo del freno |
| DYP3-1250 | 1215 | 3382 | 1-80 | GM1-250 | C3-5 | Z13 |
| DYP3-1450 | 1450 | 4022 | 1-80 | GM1-300 | C3-5 | Z13 |
| DYP3-1600 | 1570 | 4361 | 1-80 | GM1-320 | C3-5 | Z13 |
El reductor rotatorio de la serie de DYP se puede equipar del cuerpo de válvula correspondiente, consistiendo en el motor hidráulico, el reductor planetario, el freno de disco y el diverso distribuidor de la válvula de la función. Tiene pequeño tamaño radial, esfuerzo de torsión ligero, grande, eje de salida puede soportar la parte radial grande y las fuerzas externas axiales, alta eficacia que comienza, estabilidad de poca velocidad superior, alta eficacia de la transmisión, economía de poco ruido, buena y otras ventajas.
Dibujos de detalle sin el freno:
Dibujos de detalle con el freno construido-hacia fuera:
Dibujos de detalle con accesorio del freno:
Forma del eje de salida: