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El coche del amortiguador de choque HRB60-100 parte la válvula baja

El coche del amortiguador de choque HRB60-100 parte la válvula baja

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El coche del amortiguador de choque HRB60-100 parte la válvula baja
Datos del producto:
Lugar de origen: NINGBO, CHINA
Nombre de la marca: XIAYI
Certificación: ISO9001:2008
Número de modelo: válvula de pie
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: Negociación
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: Caso de madera de la exportación estándar
Tiempo de entrega: 7-15 días laborables
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 1000 unidades por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
nombre de parte: válvula baja COLOR: MODIFICADO para requisitos particulares
dureza: HRB70-90 Densidad: 6.5-6.8
material: FC-0208 Uso: amortiguador de choque
Alta luz:

HRB60 chocan piezas del coche del amortiguador

,

HRB100 chocan piezas del coche del amortiguador

Nombre de parte: MPa clasificado Marine Motors hidráulica de la presión 20 del alto esfuerzo de torsión de poca velocidad

 

Utilizado especialmente en aceite y explotación del cabón, maquinaria plástica

 

Aplicado en la transmisión hidráulica de la explotación minera, construcción, dirigiendo la maquinaria, el equipo de la elevación y de transporte, la metalurgia, las minas del petróleo y de carbón, la maquinaria marina, la maquinaria plástica, la perforación geológica y la otra maquinaria.

 

El motor hidráulico del alto-esfuerzo de torsión de poca velocidad se compone de la vivienda, de la manivela, de la biela, del montaje del pistón, del eje excéntrico y del eje de la distribución de aceite. Cinco cuerpos del cilindro se arreglan uniformemente a lo largo de la vivienda.

 

Debido hacer juego el sello del eje del flujo de la orientación y de la transición entre la dirección excéntrica del cigüeñal, y gira al mismo tiempo, ventana de la alimentación del aceite siempre en un lado de la línea excéntrica de dos o el cilindro del aceite tres, ventana de la absorción de aceite en la línea excéntrica en el otro lado del resto del cilindro del aceite, el esfuerzo de torsión de la salida total es superposición generada por el pistón a la pila de centro del cigüeñal, el movimiento rotatorio del esfuerzo de torsión del esfuerzo de torsión para continuar.

 

Características básicas:

1. El motor hidráulico adopta el eje excéntrico y la estructura de baja fricción del cinco-émbolo, así que tiene de poco ruido.

2. Adopte la estructura compensable, con buena confiabilidad y casi ninguna salida. Adopte el nuevo anillo de cierre entre el émbolo y el cilindro, con buena eficacia de volumen.

3. El rodamiento de bolitas apoyado entre el cigüeñal y dos lados, así que él tiene alta eficacia mecánica.

4. La dirección de la rotación puede ser invertida, y el eje de salida se permite llevar ciertas fuerzas radiales y axiales.

5. Ratio del poder más elevado y de la calidad, con el pequeños volumen y peso.

6. El alto esfuerzo de torsión que comienza, puede actuar estabilidad en un muy de poca velocidad.

 

Parámetros técnicos:

 

Modelo

 

Dislocación

mL/r

Presión

MPa

Esfuerzo de torsión

 

Velocidad

r/min

Peso

Kilogramo

Presión clasificada Presión máxima

Esfuerzo de torsión clasificado

N.m

Esfuerzo de torsión teórico de la unidad

N.m/MPa

NIM2-200 207 20 25 611 31 8-800 27

 

Dibujos de la dimensión de detalle y curvas de funcionamiento:

Las propiedades curvan:

Otros dibujos:

El coche del amortiguador de choque HRB60-100 parte la válvula baja 0

 

El coche del amortiguador de choque HRB60-100 parte la válvula baja 1

Contacto
Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

Persona de Contacto: Leela

Teléfono: 008618958226902

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