"shock absorber parts"
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Densidad negra G/Cm3 de la banda 2.06-2.19 del pistón del choque de PTFE para Front Car Shocks
Pistón del amortiguador de choque de la rotura más el de 200% del alargamiento @ con PTFE congregado utilizado en choques Especificaciones: Aquí están las propiedades físicas de nuestros productos Resistencia a la tensión ≥18N/mm2 Capacidad de carga ≥15N/mm3 Temperatura de trabajo -80°C a 260°C ...
El diseño PTFE del labio congregó la dureza 60 de la orilla del pistón del choque para los coches Front Shocks
El diseño del labio con dureza de la orilla 60 PTFE congregó el pistón aplicado en Front Shocks Of Cars Especificaciones: Aquí están las propiedades físicas de nuestros productos Resistencia a la tensión ≥23N/mm2 Capacidad de carga ≥15N/mm3 Temperatura de trabajo -80°C a 260°C Coeficiente de la ...
Los diversos diámetros PTFE congregaron el pistón para Front And Rear Shock Absorbers
PTFE congregó el pistón con los diversos diámetros usados en Front And Rear Shock Absorbers Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 18MPa rotura del alargamiento @ Más de 160% dureza de la orilla (bandas) 57 - 61 densidad 2,06 – 2,19 g/cm3 ...
Pistón sinterizado del amortiguador de choque de la metalurgia de polvo para la nave y los barcos
La metalurgia de polvo sinterizó la serie del amortiguador de choque del pistón para la nave y los barcos Especificaciones: Tecnología Metalurgia de polvo Material general Fc0208/Fn0208 Densidad 6.7-6.8 Dureza Fc0208 (20-30HRC) Fn0208 (35-40HRC) Uso Aparato médico e instrumentos Campo del hardware ...
Pistón de choque antioxidante de la metalurgia de polvos usado en amortiguadores de automóviles
Pistón antioxidante del choque de la metalurgia de polvo usado en amortiguadores de choque del coche Especificaciones: Number modelo Pieza de metal de polvo – válvula de pie para el amortiguador de choque Material FC-0205/FC-0208 Color Negro Certificado ROHS, SGS, CE, ISO Puerto Ningbo, Shangai ...
FE ancho del surco – C – un pistón más húmedo del sínter del Cu con las bandas de PTFE para el choque del coche
FE ancho del surco – C – pistón del sínter del Cu con las bandas de PTFE aplicadas en choque del coche Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 18MPa rotura del alargamiento @ Más de 160% dureza de la orilla (bandas) 57 - 61 densidad 2,06 – ...
PTFE modificado para requisitos particulares congregó a los temporeros de sinterización del ℃ del pistón 375 para los choques posteriores del coche
Temporeros de sinterización modificados para requisitos particulares del ℃ del pistón 375 de la banda de PTFE para los choques posteriores del coche Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 18MPa rotura del alargamiento @ Más de 160% dureza ...
El OEM sinterizó la válvula de la base del amortiguador de choque con la densidad 6,3 - 6,9 usados en los choques de Honda
El OEM sinterizó la válvula de la base del amortiguador de choque con la densidad 6.3-6.9 usada en los choques de Honda La compañía de XIAYI tiene varios sistemas de equipo profesional, incluyendo el polvo automático que forma la máquina, horno de sinterización de la correa de la malla, el corte ...
Válvula de la base del amortiguador de choque del tratamiento de vapor
Densidad 6,8 g / cm3 tratamiento con vapor amortiguador de choques Valvula de base dureza 85 HRB sin abrasión Se utilizará junto con un pistón de 32 mm Puede suministrar diferentes tipos de válvulas y válvulas Hacer nuevas herramientas en nuestra propia empresa Producir de acuerdo con los dibujos ...
