"shock absorber car parts"
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El buen tratamiento de vapor de la densidad del sello 2,18 32m m TFM congregó el pistón con el polvo de Hoganas
El buen tratamiento de vapor de la densidad del sello 2,18 32m m TFM congregó el pistón con el polvo de Hoganas Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 15MPa rotura del alargamiento @ Más de 200% dureza de la orilla 57 - 61 densidad 2,15 – 2...
30m m PTFE congregaron el pistón con dureza de la orilla con la capa del tratamiento de vapor
30m m que PTFE congregó el pistón con la dureza 60 de la orilla pueden colocar de alta temperatura usado en choques Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 15MPa rotura del alargamiento @ Más de 200% dureza de la orilla 57 - 61 densidad 2,15 ...
PTFE negro congregó el pistón 32# con la fricción baja que los agujeros únicos diseñan
Los agujeros únicos diseñan 32# PTFE congregaron el pistón con la fricción baja y documentos de PPAP Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 18MPa rotura del alargamiento @ Más de 160% dureza de la orilla (bandas) 57 - 61 densidad 2,06 – 2...
pistón del disco de la banda PTFE de la densidad 6,5 de la altura de 45m m sin cualquier defecto después de la prueba de la durabilidad
pistón del disco de la banda PTFE de la densidad 6,5 de la altura de 40m m sin cualquier defecto después de la prueba de la durabilidad Especificaciones: • alto pistón del amortiguador de choque• nuevo diseño• con PTFE congregó en el OD• podemos producir según el dibujo del cliente• parte media ...
Los agujeros únicos 27# PTFE congregaron el pistón sin la contaminación y el sinterpowder
Los agujeros únicos 27# PTFE congregaron el pistón sin la contaminación y el sinterpowder Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 18MPa rotura del alargamiento @ Más de 160% dureza de la orilla (bandas) 57 - 61 densidad 2,06 – 2,19 g/cm3 ...
PTFE con la fibra de carbono congregó la resistencia a la tensión 18MPa del pistón 30 x 8 x 13 milímetros
Resistencia a la tensión 18MPa PTFE con el pistón congregado fibra de carbono del buen sello Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 15MPa rotura del alargamiento @ Más de 200% dureza de la orilla 57 - 61 densidad 2,15 – 2,19 g/cm3 desgaste ...
La metalurgia de polvo del Cu del FE C sinterizó el pistón de las piezas con las bandas de PTFE
La suspensión utilizó hecho por metalurgia de polvo del Cu del FE C sinterizó el pistón de las piezas con las bandas de PTFE Especificaciones: Funcionamiento físico para los pistones del choque resistencia a la tensión Más que 15MPa rotura del alargamiento @ Más de 200% dureza de la orilla (bandas) ...
Válvula baja del choque de la precisión del Ra 3.2-25, piezas de metal pulverizado del coche del OEM
Válvula baja del choque de la precisión del Ra 3.2-25, piezas de metal pulverizado del coche del OEM Material aplicable: Acero de carbono, acero con poco carbono, acero de carbono medio, G35, G45, WCB, WCA, WCC, ISO 340-550, Acero de carbono de la aleación: G25CrMo4, acero a prueba de calor, Acero ...
la banda del pistón PTFE del choque de la resistencia a la tensión 18MPa de 25m m en el OD se aplicó en Front Shock Absorber
la banda del pistón PTFE del choque de la resistencia a la tensión 18MPa de 25m m en el OD se aplicó en amortiguador de choque delantero Las bandas polivinílicas del pistón de Fluoro se diseñan para el equipo hidráulico y neumático. Su diseño único previene los asimientos del equipo que pueden ...