"shock absorber car parts"
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la fibra de carbono de 20m m llenó el aro del pistón del amortiguador de choque de PTFE para los choques delanteros de la moto
la fibra de carbono de 20m m llenó el aro del pistón del amortiguador de choque de PTFE para los choques delanteros de la moto Especificaciones: pequeño pistón del amortiguador de choque diseño convencional con PTFE congregó en el OD podemos producir según el dibujo del cliente material del pistón ...
El ≥ 18mpa de la resistencia a la tensión señaló por medio de luces pistón congregado usado en suspensión del camión pesado
El ≥ 18mpa de la resistencia a la tensión señaló por medio de luces pistón congregado usado en suspensión del camión pesado Especificaciones: Diversa máquina de prueba Balanza de la densidad Dureza de la orilla Proyector Máquina de prueba de dibujo de la fuerza Máquina de prueba de cansancio M...
FE de 32m m – C – pistón del amortiguador de choque del sínter del Cu con la concentricidad 0,05 para los choques posteriores
FE de 32m m – C – pistón del amortiguador de choque del sínter del Cu con la concentricidad 0,05 para los choques posteriores Especificaciones: Nombre de producto Pistón del amortiguador de choque Material (MPIF 35) FC-0205 (estruendo 30910-4) Sint C10, FE, balanza, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6% Densidad ...
27m m PTFE llenado fibra de carbono congregaron el pistón de la rotura el 286% del alargamiento @
27m m que la fibra de carbono llenó PTFE congregaron el pistón del amortiguador de choque de la rotura el 286% del alargamiento @ Especificaciones: pequeño pistón del amortiguador de choque diseño convencional con PTFE congregó en el OD podemos producir según el dibujo del cliente material del pist...
27m m que el buen sello llenó PTFE congregaron el pistón para el amortiguador de choque de la moto
27m m que el buen sello llenó PTFE congregaron el pistón del amortiguador de choque para la exportación de Front Shocks a Europa Propiedades: Densidad para las piezas del sínter: más que 6.4g/cm3 Dureza para las piezas del sínter: HRB60-80 Tratamiento de vapor OD: 26.95-27.00 OD recto sin diseño se...
Cuesta 0,20 de Front Shock Base Valve With del tratamiento de vapor para los diversos coches
Cuesta 0,20 de Front Shock Base Valve With del tratamiento de vapor para los diversos coches Equipo de prueba que tenemos: determinador del selfur 1.Carbon microscopio 2.Metallurgic probador material universal 3.Hydraulic probadores 4.Hardness instrumento de medida 5.Pneumatic proyector 6.Measuring ...
En el molde de la casa que hace a Rod Guide Powder Metallurgy Parts usado en choques del coche
En el molde de la casa que hace a Rod Guide Powder Metallurgy Parts usado en choques del coche 1.Name: Guía de barra modificada para requisitos particulares del amortiguador de choque de la precisión2.Material: Aluminio, acero de carbono, acero inoxidable, hierro, cobre, bronce,PP-R, cinc, aleación...
Válvula de pie del choque del sínter de la dureza 65-95 producida por la compactadora 150T
Válvula de pie del choque del sínter de la dureza 65-95 producida por la compactadora 150T Nuestros productos incluyen los recambios del coche siguiente: 1. válvula de pie del sínter 2. pistón del sínter 3. guía de barra del sínter 4. engranaje 5. bomba 6. primavera 7. sello de aceite 8. polea ...
Mos2 llenó el diámetro externo 30.5m m de choque del pistón convencional del amortiguador
30.5m m MoS2 llenaron el amortiguador de choque congregado PTFE que el pistón aplicado en choques del coche exporta a Francia Especificaciones: el 100% probado por el indicador prohibido Go Coaxiality puede ser control dentro 0.05m m 4 redondos y perforaciones rectangulares pistón convencional del ...
