"ptfe parts"
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El envejecimiento resiste y ningún - PTFE pegajoso congregó el pistón sin el tratamiento de vapor HRB60 para las piezas del coche
Envejecimiento a resistir y ningún - PTFE pegajoso congregó el pistón sin el tratamiento de vapor HRB60 usado en coche Las bandas del pistón de PTFE son una nueva tecnología. Cambia el método tradicional, puede congregar fuera de sínter pistón. El material principal es PTFE, puede añadir diverso ...
27m m que el buen sello llenó PTFE congregaron el pistón para el amortiguador de choque de la moto
27m m que el buen sello llenó PTFE congregaron el pistón del amortiguador de choque para la exportación de Front Shocks a Europa Propiedades: Densidad para las piezas del sínter: más que 6.4g/cm3 Dureza para las piezas del sínter: HRB60-80 Tratamiento de vapor OD: 26.95-27.00 OD recto sin diseño se...
FE del pistón del amortiguador de choque del sínter – C – Cu basado con la dureza plástica 60
FE – C – pistón basado Cu del choque del sínter con la dureza plástica 60 para los choques delanteros del coche OD después de congregar: 26.95-27.00m m altura de vendaje: 9.75-10.25m m Identificación para el pistón del sínter: 7.20-7.23m m Especificaciones: Aquí están las propiedades físicas de ...
Las piezas PTFE del amortiguador de choque del coche congregaron la fricción baja y de alta temperatura resista
PTFE congregó la fricción baja y de alta temperatura resista el pistón del amortiguador de choque usado en choques del coche Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 15MPa rotura del alargamiento @ Más de 200% dureza de la orilla 57 - 61 ...
La temperatura alta resiste y ningún pistón del amortiguador de choque del escape de aceite con 4 surcos cuadrados
La temperatura alta resiste y ningún escape de aceite, 4 surcos cuadrados diseña pistones del choque Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 15MPa rotura del alargamiento @ Más de 200% dureza de la orilla (bandas) 57 - 61 densidad 2,15 – 2...
El diseño único PTFE del buen sello choca el pistón congregado para Front Shock Absorber
El buen sello y el diseño único PTFE congriega la exportación del pistón del choque al mercado de Europa Composición disponible y química material para el pistón del sínter P/M Copper y aleaciones de cobre P/M Iron y acero de carbono Acero del hierro y de carbono Acero del Hierro-cobre y del cobre ...
Los agujeros únicos 27# PTFE congregaron el pistón sin la contaminación y el sinterpowder
Los agujeros únicos 27# PTFE congregaron el pistón sin la contaminación y el sinterpowder Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 18MPa rotura del alargamiento @ Más de 160% dureza de la orilla (bandas) 57 - 61 densidad 2,06 – 2,19 g/cm3 ...
El tratamiento de vapor PTFE congriega el pistón del choque con los buenos sellos aplicados en choques del coche
El tratamiento de vapor PTFE congriega el pistón del choque con los buenos sellos aplicados en choques del coche Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 15MPa rotura del alargamiento @ Más de 200% dureza de la orilla 57 - 61 densidad 2,06 – ...
el pistón grande de los componentes del amortiguador de choque de los 46Mm de alta temperatura resiste y ningún escape de aceite
el pistón grande de los componentes del amortiguador de choque de los 46Mm de alta temperatura resiste y ningún escape de aceite Especificaciones: Funcionamiento físico para el pistón del choque resistencia a la tensión Más que 15MPa rotura del alargamiento @ Más de 200% dureza de la orilla (bandas) ...