"banded piston"
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Válvula de pie posterior del amortiguador de choque de la cuesta 0.25m m con diseño de molde del dado en casa
Válvula de pie posterior del amortiguador de choque de la cuesta 0.25m m con diseño de molde del dado en casa Detalles: Lugar del origen: Zhe Jiang, China Tipo: amortiguador de choque (aceite-llenado) Posición: parte posterior Material: metalurgia de polvo del hierro Densidad: 6.2-6.8g/cm3 Dureza: ...
Válvula baja del choque de la precisión del Ra 3.2-25, piezas de metal pulverizado del coche del OEM
Válvula baja del choque de la precisión del Ra 3.2-25, piezas de metal pulverizado del coche del OEM Material aplicable: Acero de carbono, acero con poco carbono, acero de carbono medio, G35, G45, WCB, WCA, WCC, ISO 340-550, Acero de carbono de la aleación: G25CrMo4, acero a prueba de calor, Acero ...
FC - 0208 presionados debajo de la válvula baja del choque de alta presión usada en amortiguador de choque del coche
FC - 0208 presionados debajo de la válvula baja del choque de alta presión usada en amortiguador de choque del coche Tenemos más de 10 años de experiencia en piezas sinterizadas de la metalurgia de polvo. Somos familiares con requisitos rigurosos de la industria del automóvil. Ventajas: tolerancia ...
Dureza superficial HRB65 - 95 productos bajos del polvo de metal de la válvula del choque con MPIF FC-0208
Dureza superficial HRB65 - 95 productos bajos del polvo de metal de la válvula del choque con MPIF FC-0208 Moldeado de la compactación del polvo Aleación de cobre Aleación del hierro Aleación de metales duros La compactación del polvo es el proceso de condensar el polvo de metal en un dado con el ...
Válvula baja de los componentes del amortiguador de choque del coche con la cuesta 0,09, densidad más de 6,3 G/Cm3
Válvula baja de los componentes del amortiguador de choque del coche con la cuesta 0,09, densidad más de 6,3 G/Cm3 1.Type: Toda clase de piezas de metal2.Material: Aleación de aluminio, acero de aluminio, inoxidable, acero en frío, cobre, latón y más3.Size: Según demandas de los clientestratamiento ...
Válvula baja del choque de la cuesta 0,20 del tratamiento de vapor
Válvula de la base del tratamiento de vapor con la cuesta 0,20 para el amortiguador de choque automotriz de la suspensión Descripción: Nombre de producto: Válvula baja del amortiguador de choque, válvula de pie Materias primas MPIF FC-0208 o FC-0205 Característica: 1. Densidad a partir de 6.5-6.8 g...
La válvula baja del choque de HRB 60-100 sinterizó piezas de metal
válvula de pie perfecta del aspecto vía dureza apropiada del alcance continuo del horno Especificaciones: Material Acero bajo del hierro Acero bajo de cobre amarillo Según el dibujo del cliente Tratamiento superficial Voladura de arena Cinc/galjanoplastia de Chrome tratamiento Moho-preventivo (que ...
diversa válvula de Front Shock Absorber Components Foot de la cuesta 100T
Diversa cuesta Front Shock Absorber Foot Valve con diseño de molde del dado en casa Detalles: Lugar del origen: Zhe Jiang, China Tipo: amortiguador de choque (aceite-llenado) Posición: parte posterior Material: metalurgia de polvo del hierro Densidad: 6.2-6.8g/cm3 Dureza: HRB80-110 con el tratamient...
En el caso de las máquinas de la categoría M2 y M3, el valor de las emisiones de CO2 será de:
Gaseada de anillo de PTFE resistente a altas temperaturas con dureza 57 utilizada como material de banda de pistón Especificaciones: las propiedades Unidad resultado Densidad aparente G/cm3 2.10-2.30 Resistencia a la tracción (min) MPa 15.0 El alargamiento máximo ((min) % 150 Trabajo temporal. °C ...
