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| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | XIAYI |
| Certificación: | ISO9001:2008 |
| Número de modelo: | 27m m |
| Cantidad de orden mínima: | 1,011pcs |
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| Precio: | negotiation |
| Detalles de empaquetado: | Embalado en cartón en primer lugar y después reforzado con la caja de madera para el embalaje extern |
| Tiempo de entrega: | 10 días laborables después del pago |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, L/C |
| Capacidad de la fuente: | 80.000 PC por mes |
| Nombre de producto: | pistón congregado | Capacidad de carga: | ≥15N/mm3 |
|---|---|---|---|
| Material de bandas: | PTFE y llenador | Uso: | amortiguador de choque del coche |
| Densidad de bandas: | 2.06-2.19 g/cm3 | OD: | 27m m |
| prueba de la grieta de tensión: | Horas del X.500 150℃ | prueba de la durabilidad: | 3.000.000 ciclos |
| Alta luz: | piezas del amortiguador de choque,reacondicionamiento del amortiguador de choque |
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El OEM 200% del ≥ de la rotura del alargamiento @ PTFE congregó el pistón aplicado en el coche Front Shock Absorber
Un amortiguador de choque incluye un cilindro, un pistón, una barra de pistón y otros componentes.
La producción costó de pistón del amortiguador de choque usando PTFE y llenado del material modificado podría disminuir
por el 20%, logre los resultados deseados de llenar el material modificado y mejore grandemente el servicio
funcionamiento del pistón.
Material ser utilizado para la motocicleta y el aro del pistón automotriz del amortiguador de choque debe resolver el funcionamiento
requisito del modo para realizar vida laboral larga. El material de vendaje usado por XIAYI puede resolver esto
requisito.
Especificaciones:
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Funcionamiento físico para el pistón del choque |
resistencia a la tensión |
Más que 15MPa |
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rotura del alargamiento @ |
Más de 200% |
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dureza de la orilla |
57 - 67 |
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densidad |
2,06 – 2,19 g/cm3 |
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desgaste |
Menos que 50mg |
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coeficiente de la fricción |
Menos de 0,3 |
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la temperatura de trabajo más alta |
260℃ |
Descripción:
Espec.: D27XD8X11.5
Diseño único para los canales flúidos
Material: FE-C-Cu para el pistón del sínter, PTFE + carbono graphited para el disco de PTFE
La densidad es 6,0 g/cm3
Tratamiento de vapor para el pistón del sínter
El peso neto es 21.6g
XIA YI se dedica a convertirse y los diferentes tipos de fabricación de pistones del amortiguador del pistón del amortiguador de choque, él tiene ventajas de la fricción baja, del buen sello etc. Tenemos máquinas de la prueba tales como metro de la dureza (d), proyector, balanza del análisis, máquina de prueba de desgaste de la fricción, máquinas de prueba del escape, máquina de prueba de cansancio y así sucesivamente. Otros artículos que no podemos probar en nuestra compañía, enviaremos muestras estándar del bloque al instituto de investigación de los plásticos de Shangai, de modo que poder asegurar la consistencia de la materia prima.
Hemos puesto la buena relación cooperativa con algunas fábricas grandes del amortiguador de choque a casa y en el extranjero. Nuestros tipos del pistón de la producción en masa son: ø25, ø27, ø30, ø31, ø32, ø35, ø36, ø40, ø45.
Ventajas:
pistón del multi-labio
Final duro superior del pistón del cromo
Seguridad máxima y estabilidad
Disponible para diversos tipos de vehículos
Cliente propio diseño disponible
Resistencia a la corrosión óptima
Diseño y el dirigir superiores
Usos:
Amortiguadores de choque del coche o de la moto
Ventaja competitiva:
Entrega rápida
Buena calidad
Equipo profesional con mucha experiencia
Demostración de la imagen:
Persona de Contacto: Leela
Teléfono: 008618958226902
