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| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | XIAYI |
| Certificación: | ISO9001:2008 |
| Número de modelo: | Φ32mm |
| Cantidad de orden mínima: | 2,000pcs |
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| Precio: | negotiation |
| Detalles de empaquetado: | Según la demanda de cliente |
| Tiempo de entrega: | Una semana después del pago |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, L/C |
| Capacidad de la fuente: | 50.000 PC por mes |
| Nombre de producto: | pistón congregado | Llenador de bandas: | Fibra de carbono |
|---|---|---|---|
| Material de bandas: | PTFE | Color: | negro |
| Uso: | choques delanteros del coche | Densidad de bandas: | 2.06-2.19 g/cm3 |
| Diámetro externo: | 31.98m m | Temporeros de trabajo.: | ℃ 260 |
| Alta luz: | pistón del amortiguador de choque,reacondicionamiento del amortiguador de choque |
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Puede hacer el escape y la prueba de cansancio sin ningunos pistones de encargo del amortiguador de choque del daño
Podemos hacer la prueba del escape para nuestras muestras, siguiendo somos requisito del escape
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TAMAÑO DE DIÁMETRO INTERIOR
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PRESIÓN DEL ESCAPE | TEMPERATURA |
FUERZA NORMAL EN PISTÓN
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| 27 MILÍMETROS | barra 290 | °C 85 | 0,9 – 1,2 KN |
| 30 MILÍMETROS | barra 90 | °C 85 | 4,6 - 5,6 KN |
| 32 MILÍMETROS | barra 112 | °C 85 | 4,6 - 5,6 KN |
| 35 MILÍMETROS | barra 120 | °C 85 | 4,6 - 5,6 KN |
Especificaciones:
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Funcionamiento físico para el pistón del choque |
resistencia a la tensión |
Más que 18MPa |
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rotura del alargamiento @ |
Más de 160% |
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dureza de la orilla (bandas) |
57 - 61 |
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densidad |
2,06 – 2,19 g/cm3 |
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desgaste |
Menos que 50mg |
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coeficiente de la fricción |
Menos de 0,2 |
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dureza (pistón del sínter) |
HRB60-80 |
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Requisitos técnicos para el pistón del sínter |
Materia prima F50 - U3 - 66 o FC - 0208 |
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Tratamiento de vapor |
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El OD probó por el indicador de aire digital |
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Descripción:
Las bandas de PTFE pulverizan el pistón de la suspensión del amortiguador de choque del pistón 27m m del metal para el amortiguador de choque
Ningún material extranjero o rebabas para el disco de PTFE
Nombre de producto: Pieza de metal de polvo - pistón para el amortiguador de choque
Materias primas: FE-C-Cu para el pistón/PTFE + carbono del sínter para el disco de PTFE
D32XD8X15
Cuatro perforaciones rectangulares diseñan
prueba del 100% del aspecto de los pistones
Ningún polvo del sínter en los pistones
Proceso para el pistón del sínter y las bandas de PTFE
Manufacturability
1. Prensa mecánica auto: 50T, 100T, 140T
2. Prensa hidráulica: 100T, 315T, 600T, 800T
3. Seis hornos del sínter, incluyendo uno endurecen el horno del sínter
4. Tratamiento térmico: Carbonitriding el amortiguamiento y el amortiguamiento de alta frecuencia
5. Claro ultrasónico y repicado auto
6. Fabricación de fabricación interna: EDM, cortadora del alambre
7. Fuerza en trabajar a máquina: Centro de máquina, el moler del CNC, torno del CNC, pulidora etc. de dos extremos.
Aparatos de medición
1. Determinador del selfur del carbono
2. Microscopio metalúrgico
3. Probador material universal hidráulico
4. Probadores de la dureza
5. Instrumento de medida neumático
6. Proyector de medición
7. Instrumento de prueba del engranaje
8. Metro eléctrico del perfil
9. CMM
Usos:
Amortiguadores de choque del coche o de la moto
Ventaja competitiva:
Material único para las bandas del pistón del choque
Los pistones son producidos por la precintadora automática pueden asegurar la consistencia del tamaño
Equipo de prueba completo
Demostración de la imagen:
Persona de Contacto: Leela
Teléfono: 008618958226902
