 |
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | XIAYI |
| Certificación: | ISO9001:2008 |
| Número de modelo: | Φ32mm |
| Cantidad de orden mínima: | 5,000pcs |
|---|---|
| Precio: | negotiation |
| Detalles de empaquetado: | Según la demanda de cliente |
| Tiempo de entrega: | 10 días laborables después del pago |
| Condiciones de pago: | T/T, L/C |
| Capacidad de la fuente: | 80.000 PC por mes |
| Nombre de producto: | pistón congregado | prueba de carga de dibujo: | 39,2 MPa X 10.000 ciclos |
|---|---|---|---|
| Material de bandas: | PTFE PTFE 6507A NC010 (Du Pont) | Uso: | choques del coche |
| Densidad de bandas: | 2.06-2.19 g/cm3 | Tamaño: | 32m m |
| Alta luz: | pistón del amortiguador de choque,reacondicionamiento del amortiguador de choque |
||
Envejecimiento a resistir y ningún - PTFE pegajoso congregó el pistón sin el tratamiento de vapor HRB60 usado en coche
Las bandas del pistón de PTFE son una nueva tecnología. Cambia el método tradicional, puede congregar fuera de sínter
pistón. El material principal es PTFE, puede añadir diverso llenador tal como fibra de carbono, fibra de vidrio, grafito, de bronce y
tan encendido. Los aros del émbolo con diverso llenador se utilizan a diferente usando área, ellos tienen diversas ventajas.
Normalmente, el cobre de PTFE+proportional graphite+proportional, éste es un aro del pistón, usado en amortiguadores de choque.
Especificaciones:
|
Aquí están las propiedades físicas de nuestros productos |
|
|
Resistencia a la tensión |
≥23N/mm2 |
|
Capacidad de carga |
≥15N/mm3 |
|
Temperatura de trabajo |
-80°C a 260°C |
|
Coeficiente de la fricción (seco) |
≤0.16μ |
|
Coeficiente de la fricción (aceite) |
≤0.05 |
Descripción:
Resistencia de envejecimiento y pistón auto ninguno-pegajoso del amortiguador de choque del pistón D32 de las bandas de la metalurgia de polvo PTFE
Xia Yi produce principalmente pistones del amortiguador de choque con muchas diversas dimensiones.
Tenemos un equipo técnico fuerte para desarrollar las máquinas que bordean automáticas que pueden asegurar
la consistencia de los pistones y también puede mejorar la eficacia del trabajo. Comparado con otros proveedores, nosotros
esté seguro que podemos ofrecerle el precio más competitivo y la calidad.
El pistón se basa en la metalurgia de polvo, llenó el material modificado de PTFE, usando una manera especial de combinarlos
junto, que tiene ventaja dual de la metalurgia de polvo y de PTFE.
(1) ventaja de la metalurgia de polvo:
Composición química única y propiedades físicas mecánicas
ventaja (de 2) de PTFE:
Resistencia química y de envejecimiento, resistencia de la temperatura y funcionamiento ninguno-pegajoso
ventaja (de 3) del pistón:
Alta capacidad de carga, buena resistencia de desgaste, coeficiente bajo de la fricción, buen sello y así sucesivamente
Espec.: D32XD8.5X13.5
Los agujeros inclinados diseñan
Los pistones se utilizan para el mercado primario
La fuerza lateral 800N añadió después de que el pistón se cierre en apagadores, la amplitud +/-25mm
El aro del pistón no cae abajo y ninguna abrasión anormal después de 4 millones de vibraciones de las épocas
El peso neto es 35.58g
Capacidad de la prueba:
Determinador del azufre del carbono
Microscopio metalúrgico
Probador material universal hidráulico
Probadores de la dureza
Instrumento de medida neumático
Proyector de medición
Rugosímetro eléctrico
CMM
Prueba de la durabilidad:
Movimiento: 50m m
velocidad: 1m/s
carga lateral 30kgf
duración 3 millones de ciclos
temperatura: 80ºС+/-10ºС
ninguna banda pela de o fractura después de prueba
Usos:
Amortiguadores de choque del coche o de la moto
Ventaja competitiva:
XIAYI es una compañía profesional que presenta diversos tamaño y diseño para los pistones del amortiguador de choque.
XIAYI tiene un conjunto completo de equipo de prueba que pueda controlar la calidad para el material.
Demostración de la imagen:
Persona de Contacto: Leela
Teléfono: 008618958226902
